Schlagwort: E-Auto
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DS No.4 E-Tense Test – Der Charmeur unter den E-Crossovern
Mit dem DS No.4 E-Tense erweitert die französische Premiummarke ihr elektrifiziertes Portfolio um eine vollelektrische Variante ihres Kompaktmodells. Während viele Wettbewerber in diesem Segment bereits seit einigen Jahren batterieelektrische Varianten anbieten, positioniert sich DS bewusst etwas später – dafür aber mit einer überarbeiteten Plattform, moderner Batteriearchitektur und einer klaren Premiumausrichtung. Der DS No.4 E-Tense 2026…
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XPeng Deutschland: Kommt jetzt der Tesla-Moment?
XPeng Deutschland hat ein interessantes Problem: Kaum jemand kennt die Marke wirklich – und gleichzeitig wächst sie schneller, als viele Beobachter erwartet hätten. Genau darüber wurde beim Roundtable-Gespräch von XPeng in Hamburg gesprochen. Mit am Tisch saß Markus Schrick. Schrick verantwortet inzwischen nicht mehr nur den deutschen Markt, sondern ist als Managing Director für ganz Zentraleuropa zuständig. Wer ihn noch…
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Peugeot E-5008 Test – Der große Elektro-Franzose
Mit dem Peugeot E-5008 erweitert die französische Marke ihr Elektro-Portfolio um ein großes Familien-SUV, das gleich mehrere Trends miteinander verbindet: Elektromobilität, viel Platz und einen topmodernen Innenraum. Während viele Elektro-SUVs im Kompaktsegment unterwegs sind, zielt der E-5008 bewusst eine Klasse darüber. Mit einer Länge von 4,79 Metern, bis zu sieben Sitzplätzen und einem Kofferraumvolumen von…
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Jeep Compass Elektro Test – Rundum saniert
Der Jeep Compass Elektro markiert für die Marke einen wichtigen Schritt. Während Jeep in Europa bislang vor allem mit Hybrid- und Plug-in-Hybridlösungen unterwegs war, betritt der Compass nun erstmals als vollwertiges batterieelektrisches Kompakt-SUV die Bühne. Mit bis zu 500 Kilometern WLTP-Reichweite, einer 74-kWh-Netto-Batterie und einem Einstiegspreis ab 47.900 Euro positioniert sich der Jeep Compass Elektro…
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Citroen e-C3 Aircross Test – Elektrischer Preisbrecher mit SUV-Ambitionen
Mit dem Citroen e-C3 Aircross 2026 betritt ein vollelektrisches Kompakt-SUV die Bühne, das vor allem eines sein will: erschwinglich. Während viele Hersteller ihre Elektro-SUVs inzwischen in Preisregionen jenseits der 40.000 Euro positionieren, startet der e-C3 Aircross bei 26.490 Euro. Damit rückt er gefährlich nah an klassische Kleinwagen heran – bietet aber deutlich mehr Raum und…
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Leapmotor T03 Test – Günstig, knuffig, für die City
Der Leapmotor T03 ist einer der aktuell günstigsten Elektro-Kleinstwagen auf dem deutschen Markt und will vor allem im urbanen Alltag mit einem klar kalkulierten Gesamtpaket überzeugen. Mit einem Einstiegspreis von 18.900 Euro positioniert sich der vollelektrische Cityflitzer deutlich unterhalb klassischer B-Segment-Stromer wie Renault Zoe oder Opel Corsa Electric und zielt stattdessen direkt auf preisbewusste Stadtpendler…
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Maxus T90 EV Test – Kleiner Pick-up mit Elektroantrieb
Der Maxus T90 EV ist derzeit einer der wenigen vollelektrischen Pick-ups, die offiziell auf dem deutschen Markt erhältlich sind. Entwickelt unter dem Dach des chinesischen SAIC-Konzerns, zu dem unter anderem auch MG gehört, richtet sich das Modell vor allem an gewerbliche Nutzer, Flottenbetreiber und kommunale Betriebe, die ihre Nutzfahrzeuge schrittweise elektrifizieren möchten. Im Gegensatz zu…
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Genesis GV60 Facelift Test – Kleines Upgrade, große Wirkung
Der Genesis GV60 Facelift tritt 2025 mit einem klaren Anspruch an: Er will nicht nur optisch auffrischen, sondern technisch nachlegen. Das kompakte Premium-Elektro-SUV bleibt auf der bekannten E-GMP-Architektur, nutzt weiterhin das 800-Volt-System und positioniert sich als eigenständige Alternative im gehobenen Stromer-Segment. Doch die Modellpflege geht spürbar tiefer als reine Designkorrekturen. Größte Veränderung ist der gewachsene…
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Maxus Mifa 9 Test – Erstkontakt mit dem Premium-Van
Der Maxus Mifa 9 markiert für die Marke einen klaren Richtungswechsel. Statt Nutzfahrzeug-Image und funktionalem Pragmatismus tritt hier ein vollelektrischer Van an, der sich bewusst im Premium-Umfeld positioniert. Groß, selbstbewusst gestaltet und mit umfangreicher Komfortausstattung versehen, richtet sich der Mifa 9 an eine Zielgruppe, die Raum und Elektromobilität mit einem gehobenen Anspruch verbinden möchte. Der…
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Volvo EX30 2026 Test – Nordisch-elektrisch
Der Volvo EX30 2026 ist ein Fahrzeug, das bewusst mit Gegensätzen arbeitet. Kompakt in den Abmessungen, zurückhaltend im Design und dennoch mit Leistungswerten ausgestattet, die man eher in deutlich größeren Fahrzeugklassen erwartet. Volvo positioniert den EX30 als elektrisches Einstiegsmodell in die eigene SUV-Welt, kombiniert diesen Anspruch aber mit Technik, Sicherheitsphilosophie und – in bestimmten Varianten…
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Cupra Born VZ Test – Der spanische ID.3-Gegner
Der Cupra Born VZ ist kein Elektroauto, das sich hinter Zahlenkolonnen und Öko-Argumenten versteckt. Er ist die extrovertierte Antwort auf alle, die behaupten, E-Autos hätten keinen Charakter. Während viele Stromer eher sachlich auftreten, geht Cupra bewusst den anderen Weg: dynamisch, emotional, provokant. Mit 326 PS, einem entschlossen-sportlichen Design und einer klaren Positionierung als elektrischer Hot Hatch markiert…
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VW ID.7 Tourer Pro S Test – Der Vorzeige Elektro-Kombi
Der VW ID.7 Tourer Pro S will das sein, was es so noch kaum gibt: ein vollwertiger Elektro-Kombi für den Alltag – mit Reichweite, Komfort und Nutzwert. Und zwar nicht als futuristischer Showcar-Versuch, sondern als ernstzunehmender Nachfolger des Passat Variant, der jahrzehntelang das Rückgrat deutscher Kombi-Kultur bildete. Jetzt soll also Strom statt Diesel den Maßanzug des Dienstwagenklassikers…