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DS No.4 E-Tense Test – Der Charmeur unter den E-Crossovern
Mit dem DS No.4 E-Tense erweitert die französische Premiummarke ihr elektrifiziertes Portfolio um eine vollelektrische Variante ihres Kompaktmodells. Während viele Wettbewerber in diesem Segment bereits seit einigen Jahren batterieelektrische Varianten anbieten, positioniert sich DS bewusst etwas später – dafür aber mit einer überarbeiteten Plattform, moderner Batteriearchitektur und einer klaren Premiumausrichtung. Der DS No.4 E-Tense 2026…
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XPeng Deutschland: Kommt jetzt der Tesla-Moment?
XPeng Deutschland hat ein interessantes Problem: Kaum jemand kennt die Marke wirklich – und gleichzeitig wächst sie schneller, als viele Beobachter erwartet hätten. Genau darüber wurde beim Roundtable-Gespräch von XPeng in Hamburg gesprochen. Mit am Tisch saß Markus Schrick. Schrick verantwortet inzwischen nicht mehr nur den deutschen Markt, sondern ist als Managing Director für ganz Zentraleuropa zuständig. Wer ihn noch…
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Peugeot E-5008 Test – Der große Elektro-Franzose
Mit dem Peugeot E-5008 erweitert die französische Marke ihr Elektro-Portfolio um ein großes Familien-SUV, das gleich mehrere Trends miteinander verbindet: Elektromobilität, viel Platz und einen topmodernen Innenraum. Während viele Elektro-SUVs im Kompaktsegment unterwegs sind, zielt der E-5008 bewusst eine Klasse darüber. Mit einer Länge von 4,79 Metern, bis zu sieben Sitzplätzen und einem Kofferraumvolumen von…
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Jeep Compass Elektro Test – Rundum saniert
Der Jeep Compass Elektro markiert für die Marke einen wichtigen Schritt. Während Jeep in Europa bislang vor allem mit Hybrid- und Plug-in-Hybridlösungen unterwegs war, betritt der Compass nun erstmals als vollwertiges batterieelektrisches Kompakt-SUV die Bühne. Mit bis zu 500 Kilometern WLTP-Reichweite, einer 74-kWh-Netto-Batterie und einem Einstiegspreis ab 47.900 Euro positioniert sich der Jeep Compass Elektro…
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Citroen e-C3 Aircross Test – Elektrischer Preisbrecher mit SUV-Ambitionen
Mit dem Citroen e-C3 Aircross 2026 betritt ein vollelektrisches Kompakt-SUV die Bühne, das vor allem eines sein will: erschwinglich. Während viele Hersteller ihre Elektro-SUVs inzwischen in Preisregionen jenseits der 40.000 Euro positionieren, startet der e-C3 Aircross bei 26.490 Euro. Damit rückt er gefährlich nah an klassische Kleinwagen heran – bietet aber deutlich mehr Raum und…
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Audi RS Q8 Performance Test – V8-Gigant mit Universaltalenten
Der Audi RS Q8 Performance war nie ein Auto für Zwischentöne. Schon als „normaler“ RS Q8 positionierte sich das Topmodell der Q8-Baureihe irgendwo zwischen Business-Class und brachialem Performance-SUV. Mit V8, Allrad und einem Auftritt, der selbst im Rückspiegel eines Lamborghini Urus nicht sofort an Bedeutung verliert. Mit dem Facelift und der neuen Performance-Variante dreht Audi…
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Seat Leon Sportstourer Hybrid Test – Facelift mit Reichweitenplus
Der Seat Leon Sportstourer Hybrid ist so etwas wie die rationale Antwort auf eine zunehmend irrationale Autowelt. Während sich viele Plug-in-Hybride noch immer zwischen Effizienzversprechen und Alltagstauglichkeit aufreiben, versucht der spanische Kompaktkombi, beides miteinander zu verbinden. Mehr Platz als der klassische Hatchback, deutlich mehr elektrische Reichweite als frühere PHEV-Generationen und dazu ein Fahrverhalten, das sich nicht primär…
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Subaru Forester 2026 Test – Update mit Substanz
Der Subaru Forester geht 2026 in die nächste Evolutionsstufe. Und bleibt sich dabei in einem Punkt treu, der im heutigen SUV-Segment fast schon als Alleinstellungsmerkmal gelten darf. Während viele Wettbewerber ihren Allradantrieb nur situativ zuschalten, setzt Subaru weiterhin auf ein permanentes System mit mechanischer Grundarchitektur. In einer Fahrzeugklasse, in der Marketingbegriffe wie „Crossover“ oder „Lifestyle-SUV“…
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Leapmotor T03 Test – Günstig, knuffig, für die City
Der Leapmotor T03 ist einer der aktuell günstigsten Elektro-Kleinstwagen auf dem deutschen Markt und will vor allem im urbanen Alltag mit einem klar kalkulierten Gesamtpaket überzeugen. Mit einem Einstiegspreis von 18.900 Euro positioniert sich der vollelektrische Cityflitzer deutlich unterhalb klassischer B-Segment-Stromer wie Renault Zoe oder Opel Corsa Electric und zielt stattdessen direkt auf preisbewusste Stadtpendler…
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