Fahrberichte
Ein Auto wirklich einschätzen zu können, gelingt nicht durch Datenblätter allein. Es braucht Kilometer auf echten Straßen, unterschiedliche Bedingungen und den Mut, auch unbequeme Wahrheiten auszusprechen. Genau das ist der Anspruch hinter jedem Fahrbericht, den wir hier veröffentlichen.
In unseren Autotests nehmen wir aktuelle Modelle aller Klassen unter die Lupe: Vom kompakten Stadtauto bis zum großen SUV, vom sparsamen Diesel bis zum vollelektrischen Antrieb. Wir fahren die Autos im Alltag, auf der Autobahn und auf kurvenreichen Landstraßen, bevor wir unser Urteil fällen. Das Ergebnis sind Fahrberichte, die zeigen was ein Auto wirklich kann und wo es an seine Grenzen stößt.
Unser Team bringt über zehn Jahre Erfahrung in der Automobilbranche mit. Diese Expertise erlaubt uns nicht nur, ein Fahrzeug für sich zu bewerten, sondern es direkt mit seinen Konkurrenten zu vergleichen und einzuordnen.
Hier geht es zu unseren Fahrberichten zu den neuesten Modellen.
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Lucid Air Grand Touring Test – 831 PS und 882 Kilometer Reichweite
Der Lucid Air Grand Touring Test führt direkt zu einer ersten Erkenntnis: Manche Zahlen klingen so unrealistisch, dass man sie zunächst für einen Fehler hält. 948 Kilometer Reichweite zeigte unser Testwagen nach dem Laden an. Eine Zahl, die eher an eine luxuriöse Reiselimousine mit Dieselmotor erinnert als an ein Elektroauto mit 831 PS. In einer…
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Mazda 6e EV Test – Der Japaner mit chinesischer Seele
Wer den Mazda6 kannte, wird den Mazda 6e EV zunächst für seinen Nachfolger halten. Schließlich handelt es sich erneut um eine Limousine der Mittelklasse, erneut trägt sie ein Mazda-Logo auf der Fronthaube und erneut soll sie Kunden ansprechen, die mit SUV-Einerlei wenig anfangen können. Doch schon nach wenigen Kilometern wird klar: Der Mazda 6e hat…
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Cupra Terramar Hybrid Test – Mehr Charakter als ein Tiguan?
Der Cupra Terramar Hybrid tritt in einem Segment an, in dem Vernunft normalerweise wichtiger ist als Leidenschaft. Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, BMW X1 oder Audi Q3 buhlen um dieselbe Kundschaft und versprechen dabei im Grunde alle dasselbe: moderne Technik, effiziente Antriebe, viel Platz und möglichst wenig Anlass zur Beschwerde. Der Spanier…
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Volvo EX30 Cross Country Test – 428-PS-Stromer mit Dachkorb
Der Volvo EX30 Cross Country beantwortet eine Frage, die vermutlich niemand gestellt hat. Was passiert, wenn man den kleinsten Volvo der Modellpalette mit 428 PS, Allradantrieb, Offroad-Bereifung und einem Dachkorb kombiniert? Die Antwort rollt seit 2025 als Volvo EX30 Cross Country auf die Straße und kostet in der getesteten Ultra-AWD-Konfiguration stolze 61.930 Euro. Bereits der…
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Leapmotor C10 REEV Test – Der Hybrid, der eigentlich keiner ist
Der Leapmotor C10 REEV sorgt derzeit für etwas, das in der Automobilbranche selten geworden ist: Erklärungsbedarf. Während sich die meisten Hersteller zwischen Elektroauto, Plug-in-Hybrid oder klassischem Vollhybrid entscheiden, geht Leapmotor einen anderen Weg. Der C10 REEV ist ein sogenannter Range Extender. Ein Fahrzeug also, das immer elektrisch fährt, dessen Benzinmotor aber bei Bedarf Strom erzeugt…
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Subaru Solterra 2026 im Erstkontakt – So gut ist das Elektro-SUV wirklich
Der Subaru Solterra 2026 hat sicherlich kein leichtes Los gezogen. Subaru und Elektroautos. Das war bislang eine Kombination, die ungefähr so selbstverständlich wirkte wie Wanderschuhe auf einer Fashion Week. Der erste Solterra war zwar mutig, aber auch ein wenig vorsichtig. Ein Elektro-SUV mit echter Subaru-DNA, allerdings mit einigen Schwächen bei Ladeleistung, Reichweite und Feinschliff. Genau…
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Nissan Qashqai e-Power (2026) Test – Das besondere Hybrid-SUV
Der Nissan Qashqai e-Power ist längst kein aufstrebender Herausforderer mehr, sondern ein etablierter Akteur im Segment der kompakten SUV. Ein Fahrzeug, das seine Rolle kennt und sie mit bemerkenswerter Gelassenheit ausfüllt. Gerade als Nissan Qashqai e-Power zählt er weiterhin zu den interessantesten Alternativen zwischen klassischem Verbrenner und Elektroauto. Denn das ungewöhnliche Hybridkonzept verfolgt bis heute einen Ansatz,…
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KGM Musso Grand Test – Der unterschätzte Lastesel
Der KGM Musso Grand ist keiner von denen, die sich sofort aufdrängen. Wer über Pick-ups nachdenkt, landet gedanklich meist direkt beim Ford Ranger oder beim Toyota Hilux. Der Musso Grand läuft in dieser Wahrnehmung eher nebenher. Das hat weniger mit seinen Fähigkeiten zu tun als mit seinem Auftreten. Er macht kein großes Aufheben um sich. Vieles wirkt bewusst nüchtern, fast…
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Citroen e-C5 Aircross Test – Komfort trifft Realität
Der Citroën e-C5 Aircross macht es sich in einem Segment gemütlich, in dem sich aktuell alle gegenseitig überbieten wollen. Mehr Reichweite, mehr Ladeleistung, mehr Software, mehr „alles“. Und dann kommt Citroën – und baut ein Elektro-SUV, das vor allem eines will: seine Insassen in Ruhe lassen. Das klingt zunächst nach einer charmanten Ausrede für fehlende Technikoffensiven, ist…
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Maserati GranTurismo Trofeo Test – Mehr Gefühl als Vernunft
Der Maserati GranTurismo Trofeo ist kein Auto, das man sich schönrechnet – er ist eines, das man sich schönfühlt. Und genau darin liegt bereits das erste Problem für all jene, die in dieser Preisklasse reflexartig zur Stoppuhr greifen und Excel-Tabellen bemühen. Denn rein rational betrachtet wirkt dieser Maserati wie ein schlechter Deal. Über 300.000 Euro für ein…
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VW ID.3 GTX Fire+Ice – Elektrische Grüße aus den 90ern
Der VW ID.3 GTX Fire+Ice ist kein gewöhnlicher Kompaktstromer, sondern ein bewusst inszeniertes Statement. Volkswagen greift hier eine der ikonischsten Sondereditionen der 90er auf und übersetzt sie in die Gegenwart – nicht als bloße Designstudie, sondern als leistungsstärkste ID.3-Variante mit klarer Positionierung: emotionaler als die Basis, extrovertierter als der normale GTX und deutlich näher an einem Lifestyle-Produkt…
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Fiat Grande Panda Hybrid Test – Der bessere Sandero mit Stil?
Der Fiat Grande Panda Hybrid fällt auf. Und das ist im Jahr 2026 fast schon eine Leistung. Zwischen all den glattgebügelten Kleinwagen, die entweder möglichst günstig wie ein Dacia Sandero oder möglichst effizient wie ein Toyota Yaris Hybrid sein wollen, steht der Panda plötzlich da wie ein farbenfroher Außenseiter mit Retro-Allüren. Das ist kein Zufall. Fiat setzt beim Grande Panda bewusst…