Fahrberichte

Ein Auto wirklich einschätzen zu können, gelingt nicht durch Datenblätter allein. Es braucht Kilometer auf echten Straßen, unterschiedliche Bedingungen und den Mut, auch unbequeme Wahrheiten auszusprechen. Genau das ist der Anspruch hinter jedem Fahrbericht, den wir hier veröffentlichen.

In unseren Autotests nehmen wir aktuelle Modelle aller Klassen unter die Lupe: Vom kompakten Stadtauto bis zum großen SUV, vom sparsamen Diesel bis zum vollelektrischen Antrieb. Wir fahren die Autos im Alltag, auf der Autobahn und auf kurvenreichen Landstraßen, bevor wir unser Urteil fällen. Das Ergebnis sind Fahrberichte, die zeigen was ein Auto wirklich kann und wo es an seine Grenzen stößt.

Unser Team bringt über zehn Jahre Erfahrung in der Automobilbranche mit. Diese Expertise erlaubt uns nicht nur, ein Fahrzeug für sich zu bewerten, sondern es direkt mit seinen Konkurrenten zu vergleichen und einzuordnen.

Hier geht es zu unseren Fahrberichten zu den neuesten Modellen.

  • Volvo EX90 Twin Motor Test – Oberklasse auf leisen Sohlen

    Volvo EX90 Twin Motor Test – Oberklasse auf leisen Sohlen

    Der Volvo EX90 Twin Motor muss sich in unserem Test nirgendwo um Aufmerksamkeit bemühen, denn dafür ist seine Erscheinung bereits souverän genug. Mit 5,04 Metern Länge, sechs Sitzplätzen und einem Leergewicht von 2.725 Kilogramm gehört der Schwede zu jener automobilen Gattung, bei der selbst das Wort „groß“ ein wenig untertrieben wirkt. Traditionell wurde die Rolle…

  • Alfa Romeo Stelvio Diesel Test – Ein Italiener gegen den Zeitgeist

    Alfa Romeo Stelvio Diesel Test – Ein Italiener gegen den Zeitgeist

    Der Alfa Romeo Stelvio Diesel gehört 2026 zu einer zunehmend überschaubaren Spezies. Während sich ein großer Teil der SUV-Welt elektrifiziert, hybridisiert oder zumindest demonstrativ mit Ladekabeln schmückt, hält Alfa Romeo seinem 2,2-Liter-Turbodiesel weiterhin die Treue. 210 PS, 470 Newtonmeter, Achtgang-Automatik und Q4-Allradantrieb klingen dabei weniger nach automobilem Rückzugsgefecht als nach ziemlich klassischem Langstreckenbesteck. Ganz neu…

  • VW ID.Buzz GTX Test – Langer Bulli mit Kraftstrom

    VW ID.Buzz GTX Test – Langer Bulli mit Kraftstrom

    Der VW ID.Buzz GTX gehört zu jener selten gewordenen Kategorie von Autos, die offenbar schon durch ihre bloße Anwesenheit die Laune der Umgebung verbessern können. Kaum ein anderes aktuelles Fahrzeug sorgt an der Ampel, auf dem Parkplatz oder vor dem Kindergarten so zuverlässig für freundliche Gesichter. Volkswagen hat mit seinem elektrischen Bulli etwas geschafft, das…

  • Renault 5 E-Tech Test – Mehr als eine Hommage

    Renault 5 E-Tech Test – Mehr als eine Hommage

    Der Renault 5 E-Tech Test beginnt mit einem seltenen Problem: Man verbringt auffällig viel Zeit damit, das Auto anzusehen, obwohl man eigentlich losfahren wollte. In Pop Yellow, mit schwarzem Dach, pixelartigen Scheinwerfern und quadratischen Tagfahrleuchten braucht dieser elektrische Kleinwagen jedenfalls keine überdimensionierten Kühlergrills, um Aufmerksamkeit zu bekommen. Renault greift beim neuen Renault 5 E-Tech elektrisch…

  • Range Rover Sport SV Test – Das vielleicht beste Performance-SUV

    Range Rover Sport SV Test – Das vielleicht beste Performance-SUV

    Der Range Rover Sport SV ist kein Performance-SUV, das seine 635 PS jedem Passanten ungefragt mitteilt. Und das macht ihn ziemlich spannend. Während andere Hochleistungs-SUV ihre sportlichen Ambitionen mit riesigen Lufteinlässen, ausladenden Spoilern oder einer Lichtshow demonstrieren, bleibt der Brite erstaunlich zurückhaltend. Wer erkennt, was hier vor ihm steht, erkennt es ohnehin. Dabei spricht das…

  • Cupra Raval VZ Test – Kann dieser Elektro-Kleinwagen GTI-Fahrer überzeugen?

    Cupra Raval VZ Test – Kann dieser Elektro-Kleinwagen GTI-Fahrer überzeugen?

    Kaum ein neues Elektroauto wurde in den vergangenen Monaten so gespannt erwartet wie der Cupra Raval VZ. Das liegt allerdings nicht nur an seinem markanten Design oder den 226 PS starken Elektroantrieb. Vielmehr soll der Spanier eine Lücke schließen, die viele Hersteller längst aufgegeben haben: Er will das Fahrgefühl klassischer Hot Hatches wie VW Polo…

  • Genesis Electrified G80 – Der unterschätzte Geheimtipp?

    Genesis Electrified G80 – Der unterschätzte Geheimtipp?

    Wer sich für einen Genesis Electrified G80 interessiert, gehört vermutlich ohnehin nicht zu den Menschen, die morgens aufstehen und beschließen, einfach das Gleiche zu kaufen wie alle anderen. Dafür ist die elektrische Limousine der koreanischen Premiummarke schlicht zu selten. Während Audi, BMW oder Mercedes ihre elektrischen Business-Limousinen tausendfach auf deutsche Straßen bringen, bleibt der Electrified…

  • Toyota Aygo X Hybrid Test – Der Kleinstwagen wird erwachsen

    Toyota Aygo X Hybrid Test – Der Kleinstwagen wird erwachsen

    Der Toyota Aygo X Hybrid markiert für den japanischen Hersteller einen bemerkenswerten Schritt. Denn erstmals zieht die aus anderen Baureihen bekannte Hybridtechnik in das kleinste Modell der Marke ein. Damit endet gleichzeitig eine Ära, in der der Aygo vor allem eines war: ein sympathischer, unkomplizierter Kleinstwagen für die Stadt. Nun soll er deutlich mehr können.…

  • Mitsubishi Grandis Hybrid Test – SUV statt Van

    Mitsubishi Grandis Hybrid Test – SUV statt Van

    Der Mitsubishi Grandis Hybrid trägt zweifellos Erinnerungen mit sich, beinahe wie ein gut gefüllter Reisekoffer. Anfang der 2000er-Jahre stand der Name für einen großzügigen Familienvan, dessen größte Stärke Raum, Variabilität und Alltagstauglichkeit waren. Damals galten Vans als das Maß aller Dinge für Familien. Heute sieht die automobile Welt allerdings etwas anders aus. Wer heutzutage mit…

  • Jeep Compass 4xe Test – Kann der Elektro-Jeep mehr als nur Gelände?

    Jeep Compass 4xe Test – Kann der Elektro-Jeep mehr als nur Gelände?

    Der Jeep Compass 4xe markiert für die Traditionsmarke einen wichtigen Schritt. Er ist nicht einfach nur die leistungsstärkste Variante der neuen Baureihe, sondern soll zeigen, dass Elektromobilität und echte Jeep-Gene kein Widerspruch sein müssen. Mit 375 PS, elektrischem Allradantrieb und bis zu 606 Kilometern WLTP-Reichweite greift er etablierte Elektro-SUV an, ohne dabei seine Offroad-Wurzeln zu…

  • Fiat 500 Elektro Test – Kleines Cabrio mit Stil

    Fiat 500 Elektro Test – Kleines Cabrio mit Stil

    Der Fiat 500 Elektro hat eigentlich ein ziemlich einfaches Leben. Während sich andere Elektroautos gegenseitig mit Reichweiten, Ladeleistungen und immer größeren Touchscreens überbieten wollen, rollt der kleine Italiener mit einem Stoffdach vor und scheint zu sagen: „Entspannt euch. Die Sonne scheint.“ Rational betrachtet ergibt das natürlich überhaupt keinen Sinn. Emotional dagegen erstaunlich viel. Denn genau…

  • Nissan Ariya Nismo Test – Der alltagstauglichste Nismo aller Zeiten?

    Nissan Ariya Nismo Test – Der alltagstauglichste Nismo aller Zeiten?

    Der Nissan Ariya Nismo tritt kein leichtes Erbe an. Seit Jahrzehnten steht die Performance-Marke von Nissan für kompromisslosere Fahrwerke, mehr Leistung und Fahrzeuge, die ihre sportlichen Ambitionen nicht erst beim Blick auf das Datenblatt offenbaren. Modelle wie der GT-R Nismo oder der 370Z Nismo machten bereits im Stand klar, dass Zurückhaltung nicht zum Konzept gehörte.…

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