Fahrberichte zu den neuesten Modellen

Peugeot E-5008 Test – Der große Elektro-Franzose

Mit dem Peugeot E-5008 erweitert die französische Marke ihr Elektro-Portfolio um ein großes Familien-SUV, das gleich mehrere Trends miteinander verbindet: Elektromobilität, viel Platz und einen topmodernen Innenraum. Während viele Elektro-SUVs im Kompaktsegment unterwegs sind, zielt der E-5008 bewusst eine Klasse darüber. Mit einer Länge von 4,79 Metern, bis zu sieben Sitzplätzen und einem Kofferraumvolumen von…
Jeep Compass Elektro Test – Rundum saniert

Der Jeep Compass Elektro markiert für die Marke einen wichtigen Schritt. Während Jeep in Europa bislang vor allem mit Hybrid- und Plug-in-Hybridlösungen unterwegs war, betritt der Compass nun erstmals als vollwertiges batterieelektrisches Kompakt-SUV die Bühne. Mit bis zu 500 Kilometern WLTP-Reichweite, einer 74-kWh-Netto-Batterie und einem Einstiegspreis ab 47.900 Euro positioniert sich der Jeep Compass Elektro…
Citroen e-C3 Aircross Test – Elektrischer Preisbrecher mit SUV-Ambitionen

Mit dem Citroen e-C3 Aircross 2026 betritt ein vollelektrisches Kompakt-SUV die Bühne, das vor allem eines sein will: erschwinglich. Während viele Hersteller ihre Elektro-SUVs inzwischen in Preisregionen jenseits der 40.000 Euro positionieren, startet der e-C3 Aircross bei 26.490 Euro. Damit rückt er gefährlich nah an klassische Kleinwagen heran – bietet aber deutlich mehr Raum und…
Audi RS Q8 Performance Test – V8-Gigant mit Universaltalenten

Der Audi RS Q8 Performance war nie ein Auto für Zwischentöne. Schon als „normaler“ RS Q8 positionierte sich das Topmodell der Q8-Baureihe irgendwo zwischen Business-Class und brachialem Performance-SUV. Mit V8, Allrad und einem Auftritt, der selbst im Rückspiegel eines Lamborghini Urus nicht sofort an Bedeutung verliert. Mit dem Facelift und der neuen Performance-Variante dreht Audi…
Seat Leon Sportstourer Hybrid Test – Facelift mit Reichweitenplus

Der Seat Leon Sportstourer Hybrid ist so etwas wie die rationale Antwort auf eine zunehmend irrationale Autowelt. Während sich viele Plug-in-Hybride noch immer zwischen Effizienzversprechen und Alltagstauglichkeit aufreiben, versucht der spanische Kompaktkombi, beides miteinander zu verbinden. Mehr Platz als der klassische Hatchback, deutlich mehr elektrische Reichweite als frühere PHEV-Generationen und dazu ein Fahrverhalten, das sich nicht primär…
Subaru Forester 2026 Test – Update mit Substanz

Der Subaru Forester geht 2026 in die nächste Evolutionsstufe. Und bleibt sich dabei in einem Punkt treu, der im heutigen SUV-Segment fast schon als Alleinstellungsmerkmal gelten darf. Während viele Wettbewerber ihren Allradantrieb nur situativ zuschalten, setzt Subaru weiterhin auf ein permanentes System mit mechanischer Grundarchitektur. In einer Fahrzeugklasse, in der Marketingbegriffe wie „Crossover“ oder „Lifestyle-SUV“…
Leapmotor T03 Test – Günstig, knuffig, für die City

Der Leapmotor T03 ist einer der aktuell günstigsten Elektro-Kleinstwagen auf dem deutschen Markt und will vor allem im urbanen Alltag mit einem klar kalkulierten Gesamtpaket überzeugen. Mit einem Einstiegspreis von 18.900 Euro positioniert sich der vollelektrische Cityflitzer deutlich unterhalb klassischer B-Segment-Stromer wie Renault Zoe oder Opel Corsa Electric und zielt stattdessen direkt auf preisbewusste Stadtpendler…
Toyota Land Cruiser 2025 Test – Der Unverwüstliche

Mit dem Toyota Land Cruiser 2025 bringt der japanische Hersteller eine neue Generation seines traditionsreichen Geländewagens auf den europäischen Markt, die weiterhin konsequent auf klassische Offroad-Technik setzt. Die interne Baureihenbezeichnung J25 markiert dabei nicht nur einen Modellwechsel, sondern auch eine strategische Neuausrichtung innerhalb der Land-Cruiser-Historie. Statt sich primär über Motorleistung zu definieren, rückt das aktuelle…
RAM 1500 Laramie Sport Test – Der große Pick-Up im Sporttrikot

Der RAM 1500 Laramie Sport gehört zu jener Fahrzeuggattung, die auf europäischen Straßen nach wie vor wie ein Fremdkörper wirkt. Nicht, weil er technisch rückständig wäre, sondern weil seine gesamte Konzeption aus einem anderen automobilen Kulturkreis stammt. Während im hiesigen Markt Downsizing, Elektrifizierung und Effizienzoptimierung dominieren, bleibt der US-Fullsize-Pick-up seiner ursprünglichen Idee treu. Große Hubräume,…
BMW 540d xDrive Touring (G61) Test – Bewährte Tugenden

Mit dem neuen BMW 540d xDrive Touring (G61) bringt BMW eines der letzten echten Schwergewichte unter den klassischen Premium-Diesel-Kombis auf die Straße. Während sich große Teile des Segments zunehmend in Richtung Plug-in-Hybrid oder vollelektrischer Antriebe verabschieden, bleibt der Reihensechszylinder-Diesel für viele Kunden weiterhin die technisch sinnvollste Lösung für Langstreckenbetrieb mit hoher Jahreslaufleistung. Genau hier setzt der 540d…
Maxus T90 EV Test – Kleiner Pick-up mit Elektroantrieb

Der Maxus T90 EV ist derzeit einer der wenigen vollelektrischen Pick-ups, die offiziell auf dem deutschen Markt erhältlich sind. Entwickelt unter dem Dach des chinesischen SAIC-Konzerns, zu dem unter anderem auch MG gehört, richtet sich das Modell vor allem an gewerbliche Nutzer, Flottenbetreiber und kommunale Betriebe, die ihre Nutzfahrzeuge schrittweise elektrifizieren möchten. Im Gegensatz zu…
VW Touareg R Facelift Test – Der letzte R mit V6

Der VW Touareg R Facelift ist kein gewöhnliches Modellupdate. Er ist der letzte Auftritt eines SUV-Flaggschiffs, das seit 2002 die technologische Speerspitze von Volkswagen markierte. Ende März 2026 wird die Baureihe eingestellt. Damit verschwindet nicht nur ein großes SUV aus dem Programm, sondern auch das leistungsstärkste R-Modell mit Verbrennungsmotor im Portfolio der Marke. Mit 462…