Fahrberichte
Ein Auto wirklich einschätzen zu können, gelingt nicht durch Datenblätter allein. Es braucht Kilometer auf echten Straßen, unterschiedliche Bedingungen und den Mut, auch unbequeme Wahrheiten auszusprechen. Genau das ist der Anspruch hinter jedem Fahrbericht, den wir hier veröffentlichen.
In unseren Autotests nehmen wir aktuelle Modelle aller Klassen unter die Lupe: Vom kompakten Stadtauto bis zum großen SUV, vom sparsamen Diesel bis zum vollelektrischen Antrieb. Wir fahren die Autos im Alltag, auf der Autobahn und auf kurvenreichen Landstraßen, bevor wir unser Urteil fällen. Das Ergebnis sind Fahrberichte, die zeigen was ein Auto wirklich kann und wo es an seine Grenzen stößt.
Unser Team bringt über zehn Jahre Erfahrung in der Automobilbranche mit. Diese Expertise erlaubt uns nicht nur, ein Fahrzeug für sich zu bewerten, sondern es direkt mit seinen Konkurrenten zu vergleichen und einzuordnen.
Hier geht es zu unseren Fahrberichten zu den neuesten Modellen.
-
Dodge Charger SRT Hellcat Test – Die Hölle auf Rädern
Der Dodge Charger SRT Hellcat gehört einer Kategorie an, die mittlerweile nahezu ausgestorben ist. Eine Limousine, die aussieht, als wäre sie direkt aus der Hölle importiert worden – samt brüllendem Achtzylinder, 6,2 Litern Hubraum und einem Kompressor, der Luft nicht atmet, sondern verschlingt. Während andere Marken längst auf Elektrosanftmut umsteigen, hält Dodge trotzig am V8 fest –…
-
Hyundai i20 N Test – Geboren, um zu bespaßen
Der Hyundai i20 N ist eines jener Autos, die in Erinnerung bleiben – nicht, weil sie besonders laut auftraten, sondern weil sie etwas verkörperten, das in der automobilen Gegenwart selten geworden ist: ehrlichen, kompromisslosen Fahrspaß. Mit ihm brachte Hyundai 2021 einen Hot Hatch auf den Markt, der alles richtig machte, was seine deutschen und britischen…
-
Audi RS 7 Sportback Test – Gran Turismo mit Hochspannung
Der Audi RS 7 Sportback ist mehr als nur ein schnelles Auto – er ist ein Statement zwischen Vernunft und Wahnsinn, zwischen Business-Class und Boxenstopp. Mit seinem 4,0-Liter-V8, 600 PS und 800 Newtonmetern Drehmoment verkörpert er jene Art von Power, die man heute kaum noch findet: roh, kultiviert und kompromisslos. Seit 2018 läuft die zweite Generation des…
-
Range Rover D350 Test – Auf anderen Wegen
Erhabenheit auf vier Rädern: Der Range Rover D350 zeigt, dass echter Luxus nicht auffällig sein muss. Seit über fünf Jahrzehnten gilt der Range Rover als Archetyp des edlen Geländewagens. Ein Auto, das britische Noblesse mit echtem Allradcharakter vereint. In seiner fünften Generation präsentiert er sich als majestätisches SUV, das den Spagat zwischen traditioneller Stärke und…
-
DS No.8 – Erster Test des französischen E-Charmeurs
Der DS No.8 ist das neue Flaggschiff der französischen Premiummarke DS Automobiles – und er will vor allem eines: zeigen, dass Luxus und Elektromobilität sich nicht ausschließen. Mit seinem eigenständigen Design, einer Reichweite von bis zu 664 Kilometern und 350 PS Leistung tritt der No.8 an, um den großen Namen der Branche Konkurrenz zu machen…
-
VW Tiguan 2025 Test – Das Dauerbrenner-SUV
Kaum ein SUV hat in den letzten Jahren das Straßenbild so geprägt wie der Tiguan – und jetzt geht er in seine dritte Runde. Der VW Tiguan 2025 zeigt, wie sich Evolution anfühlt, wenn man sie sich leisten kann: vertraut genug, um nicht zu irritieren, aber frisch genug, um den Nachbarn kurz stehenzubleiben. Größer, runder, digitaler –…
-
Opel Astra Sports Tourer GSe Test – Der PHEV-Sportkombi
Der Opel Astra Sports Tourer GSe will vieles zugleich sein. Ein effizienter Plug-in-Hybrid, ein sportlicher Kombi und ein alltagstauglicher Begleiter für Menschen, die den Spagat zwischen Vernunft und Vergnügen lieben. Und tatsächlich. Der kräftigste Astra der aktuellen Generation trägt seine sportliche Note mit Stil, ohne die typischen Gimmicks vieler „Hot Hatches“. Stattdessen kombiniert er klare…
-
Subaru BRZ Test – Der Sportwagen fürs Volk
Ein Sportwagen wie aus einer anderen Zeit: Der Subaru BRZ wirkt, als hätte jemand vergessen, ihn den Gesetzen der Moderne zu unterwerfen. Kein Hybrid, kein Allrad, kein digitaler Overkill. Stattdessen: ein flacher Zweitürer, ein röchelnder Boxer vorn, angetrieben wird das, was bei Subaru sonst fast nie angetrieben wird – die Hinterachse. Ein Auto, das sich…
-
Skoda Kodiaq 4×4 Test – Der Bär mit Allradbiss
Der Skoda Kodiaq 4×4 ist in seiner zweiten Generation erwachsener, luxuriöser und digitaler geworden – und bleibt dennoch das, was ihn schon immer auszeichnete: ein souveräner Familien-Allrounder mit Platz, Kraft und Pragmatismus. Diesmal stand uns der stärkste Diesel mit 193 PS zur Verfügung, jener Motor, der im Modellprogramm gemeinsam mit dem 204-PS-Benziner und dem sportlichen…
-
VW ID.7 Tourer Pro S Test – Der Vorzeige Elektro-Kombi
Der VW ID.7 Tourer Pro S will das sein, was es so noch kaum gibt: ein vollwertiger Elektro-Kombi für den Alltag – mit Reichweite, Komfort und Nutzwert. Und zwar nicht als futuristischer Showcar-Versuch, sondern als ernstzunehmender Nachfolger des Passat Variant, der jahrzehntelang das Rückgrat deutscher Kombi-Kultur bildete. Jetzt soll also Strom statt Diesel den Maßanzug des Dienstwagenklassikers…
-
Kia XCeed PHEV Test – Der hybride Crossover
Der Kia XCeed PHEV war das leise Ausrufezeichen in Kias Modellpalette. Inzwischen ist der Plug-in-Hybrid eingestellt, während der XCeed als Benziner weiterlebt – ein Symbol für den Wandel, den die Marke mit ihrer EV-Offensive eingeschlagen hat. Während die Koreaner mit ihren Stromern– vom EV3 bis zum EV9 – längst die elektrische Zukunft ausrufen, wirkt der Plug-in-Hybrid-Crossover wie…
-
Porsche 911 Carrera T Cabrio Test – Der Analoge
Der Porsche 911 Carrera T Cabriolet ist eine seltene Spezies – einer dieser Sportwagen, die nicht versuchen, alles neu zu erfinden, sondern daran erinnern, wie sich Autofahren einmal anfühlte. Mit seiner Handschaltung, dem heckgetriebenen Layout und der unnachahmlichen Mischung aus Präzision und Emotion steht er sinnbildlich für das, was Porsche seit Jahrzehnten ausmacht: puren Fahrspaß ohne digitale…