Schlagwort: Allradantrieb
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Peugeot E-5008 Test – Der große Elektro-Franzose
Mit dem Peugeot E-5008 erweitert die französische Marke ihr Elektro-Portfolio um ein großes Familien-SUV, das gleich mehrere Trends miteinander verbindet: Elektromobilität, viel Platz und einen topmodernen Innenraum. Während viele Elektro-SUVs im Kompaktsegment unterwegs sind, zielt der E-5008 bewusst eine Klasse darüber. Mit einer Länge von 4,79 Metern, bis zu sieben Sitzplätzen und einem Kofferraumvolumen von…
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Audi RS Q8 Performance Test – V8-Gigant mit Universaltalenten
Der Audi RS Q8 Performance war nie ein Auto für Zwischentöne. Schon als „normaler“ RS Q8 positionierte sich das Topmodell der Q8-Baureihe irgendwo zwischen Business-Class und brachialem Performance-SUV. Mit V8, Allrad und einem Auftritt, der selbst im Rückspiegel eines Lamborghini Urus nicht sofort an Bedeutung verliert. Mit dem Facelift und der neuen Performance-Variante dreht Audi…
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Subaru Forester 2026 Test – Update mit Substanz
Der Subaru Forester geht 2026 in die nächste Evolutionsstufe. Und bleibt sich dabei in einem Punkt treu, der im heutigen SUV-Segment fast schon als Alleinstellungsmerkmal gelten darf. Während viele Wettbewerber ihren Allradantrieb nur situativ zuschalten, setzt Subaru weiterhin auf ein permanentes System mit mechanischer Grundarchitektur. In einer Fahrzeugklasse, in der Marketingbegriffe wie „Crossover“ oder „Lifestyle-SUV“…
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Toyota Land Cruiser 2025 Test – Der Unverwüstliche
Mit dem Toyota Land Cruiser 2025 bringt der japanische Hersteller eine neue Generation seines traditionsreichen Geländewagens auf den europäischen Markt, die weiterhin konsequent auf klassische Offroad-Technik setzt. Die interne Baureihenbezeichnung J25 markiert dabei nicht nur einen Modellwechsel, sondern auch eine strategische Neuausrichtung innerhalb der Land-Cruiser-Historie. Statt sich primär über Motorleistung zu definieren, rückt das aktuelle…
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RAM 1500 Laramie Sport Test – Der große Pick-Up im Sporttrikot
Der RAM 1500 Laramie Sport gehört zu jener Fahrzeuggattung, die auf europäischen Straßen nach wie vor wie ein Fremdkörper wirkt. Nicht, weil er technisch rückständig wäre, sondern weil seine gesamte Konzeption aus einem anderen automobilen Kulturkreis stammt. Während im hiesigen Markt Downsizing, Elektrifizierung und Effizienzoptimierung dominieren, bleibt der US-Fullsize-Pick-up seiner ursprünglichen Idee treu. Große Hubräume,…
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BMW 540d xDrive Touring (G61) Test – Bewährte Tugenden
Mit dem neuen BMW 540d xDrive Touring (G61) bringt BMW eines der letzten echten Schwergewichte unter den klassischen Premium-Diesel-Kombis auf die Straße. Während sich große Teile des Segments zunehmend in Richtung Plug-in-Hybrid oder vollelektrischer Antriebe verabschieden, bleibt der Reihensechszylinder-Diesel für viele Kunden weiterhin die technisch sinnvollste Lösung für Langstreckenbetrieb mit hoher Jahreslaufleistung. Genau hier setzt der 540d…
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VW Touareg R Facelift Test – Der letzte R mit V6
Der VW Touareg R Facelift ist kein gewöhnliches Modellupdate. Er ist der letzte Auftritt eines SUV-Flaggschiffs, das seit 2002 die technologische Speerspitze von Volkswagen markierte. Ende März 2026 wird die Baureihe eingestellt. Damit verschwindet nicht nur ein großes SUV aus dem Programm, sondern auch das leistungsstärkste R-Modell mit Verbrennungsmotor im Portfolio der Marke. Mit 462…
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Genesis GV60 Facelift Test – Kleines Upgrade, große Wirkung
Der Genesis GV60 Facelift tritt 2025 mit einem klaren Anspruch an: Er will nicht nur optisch auffrischen, sondern technisch nachlegen. Das kompakte Premium-Elektro-SUV bleibt auf der bekannten E-GMP-Architektur, nutzt weiterhin das 800-Volt-System und positioniert sich als eigenständige Alternative im gehobenen Stromer-Segment. Doch die Modellpflege geht spürbar tiefer als reine Designkorrekturen. Größte Veränderung ist der gewachsene…
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Volvo XC90 B5 Test – Facelift für das Schweden-SUV
Der Volvo XC90 B5 ist ein Sonderfall im Premium-SUV-Segment. Kaum ein anderes Modell steht derart konsequent für Kontinuität, Ruhe und eine fast stoische Form von Noblesse. Während Wettbewerber im Rhythmus weniger Jahre Designsprachen wechseln, Displays stapeln oder ihre Antriebsstrategien radikal umbauen, bleibt der XC90 seiner Linie treu. Genau das ist Teil seines Erfolgs – und zugleich der…
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Land Rover Discovery Sport Test – Der leise Abschied
Der Land Rover Discovery Sport war nie ein lauter Auftritt. Kein Lifestyle-SUV, kein Technik-Feuerwerk, kein Design-Statement um jeden Preis. Stattdessen trat er über Jahre hinweg als genau das auf, was sein Name versprach: ein kompakter Discovery, der Alltag, Familie, Reise und Gelände unter einen Hut bringen wollte. Umso bemerkenswerter – und ehrlicherweise auch bedauerlich –…
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RAM 1500 Classic Test – Der Einstiegs-Pick-Up mit V8
Der RAM 1500 Classic war als modernisiertes Vorgängermodell gedacht und stellte für viele Käufer den preislich attraktivsten Einstieg in die Welt der amerikanischen Full-Size-Pick-ups dar. Er verband die bewährte Technik der vorherigen Generation mit einer vergleichsweise einfachen Ausstattung und einem besonders markanten Auftritt. Vor allem für Kunden, die Wert auf Größe, Robustheit und den klassischen…
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Audi RS Q3 Sportback Test – Achtung: Bissig!
Der Audi RS Q3 Sportback betritt die Bühne der kompakten Performance-SUVs wie ein ernstzunehmender Herausforderer, der keinen Zweifel daran lässt, dass er mehr sein will als bloß ein weiterer sportlicher Crossover. Während viele SUV-Coupés auf Sportlichkeit trimmen, liefert der RS Q3 Sportback sie in Reinform: mit einem legendären Fünfzylinder-Motor, einem Design, das Homo Performance direkt ins Auge…