
Mit dem Honda e:Ny1 wollte Honda nach dem emotionalen, aber klar limitierten Honda e den Schritt in die elektrische Mitte des Marktes gehen. Ein kompaktes SUV, rein elektrisch, familientauglich, europatauglich. Auf dem Papier erfüllt der e:Ny1 viele dieser Anforderungen: 204 PS Leistung, ein 62-kWh-Akku, modernes Infotainment und ein klar auf Alltag ausgelegtes Fahrzeugkonzept. In der…

Der Volvo EX30 2026 ist ein Fahrzeug, das bewusst mit Gegensätzen arbeitet. Kompakt in den Abmessungen, zurückhaltend im Design und dennoch mit Leistungswerten ausgestattet, die man eher in deutlich größeren Fahrzeugklassen erwartet. Volvo positioniert den EX30 als elektrisches Einstiegsmodell in die eigene SUV-Welt, kombiniert diesen Anspruch aber mit Technik, Sicherheitsphilosophie und – in bestimmten Varianten…

Der Kia EV9 2026 gehört zu jener raren Sorte Elektro-SUVs, die bereits mit ihrem Erstauftritt eine klare Botschaft senden: Der Markt bewegt sich – und Kia will ganz vorne mitspielen. Obwohl sich zum neuen Modelljahr technisch kaum etwas geändert hat, zeigt der aktuelle EV9, wie viel Potenzial in einem modular gedachten Großraum-Stromer steckt. Die Mischung…

Der Hyundai Ioniq 5 N gehört zu den wenigen Elektroautos, die nicht um Sympathie werben, sondern von Anfang an klarmachen, wofür sie gebaut wurden: Tempo, Kurvenlust, Spieltrieb. Seit rund anderthalb Jahren ist er am Start und besetzt eine Nische, die es vorher kaum gab – ein Fahrzeug, das gleichzeitig Familienkombi, Spaßmaschine und Technik-Spielplatz sein möchte.…

Der Kia EV6 Facelift kommt zu einer Zeit, in der viele Hersteller das E-SUV-Segment mit allerlei neuen Konzepten und Modellen überfluten. Doch statt wild zu überholen oder radikale Neuanfänge zu wagen, verfolgt Kia mit dem Facelift einen deutlich eleganteren Ansatz. Ein Modell, das bereits überzeugt hat, noch einmal mit Feinschliff versieht — optisch, technisch und…

Mit dem Genesis GV60 geht ein elektrisches Crossover-SUV an den Start, das in Sachen Stil ein neues Kapitel aufschlägt. Als erstes vollelektrisches SUV der koreanischen Luxusmarke ist er nicht nur ein Aushängeschild für Technologie, Design und Ingenieurskunst, sondern auch ein Manifest dafür, dass Premium längst kein europäisches Monopol mehr ist. Schon der erste Blick auf den GV60…

Der DS No.8 ist das neue Flaggschiff der französischen Premiummarke DS Automobiles – und er will vor allem eines: zeigen, dass Luxus und Elektromobilität sich nicht ausschließen. Mit seinem eigenständigen Design, einer Reichweite von bis zu 664 Kilometern und 350 PS Leistung tritt der No.8 an, um den großen Namen der Branche Konkurrenz zu machen…

Wer bisher dachte, dass die Mobilitätswende nur mit deutschem Gründlichkeitspathos, amerikanischer Überambition oder chinesischer Software-Übermacht funktioniert, sollte sich mal kurz umdrehen – denn aus der Türkei kommt eine Marke namens Togg, und sie bringt mit dem Togg T10 direkt zwei Modelle auf die Bühne: Den T10X (ein SUV) und den T10F (eine Art Elektro-Limousine mit viel Innenraum-Disco). Und…

Sie haben´s wieder getan – mit dem Leapmotor B05 bringt der chinesische Elektropionier ein Kompakt‑Steilheckmodell auf den Markt, das nicht einfach nur „nett ausschaut“, sondern ziemlich klar festlegt: Hier will jemand in der Kompaktklasse mitmischen. Und das nicht mit halben Sachen. Wir waren auf der IAA Mobility in München, wo der Kleine seine Premiere feierte und haben…

Der BMW iX3 ist kein gewöhnliches Elektroauto – er ist die Antwort auf alle, die bei Stromern bisher nur an leises Surren, Verzicht und eine Prise Langeweile gedacht haben. So zumindest das Vorurteil, das sich hartnäckig in den Köpfen vieler Autopuristen hält. Doch BMW hat offenbar keine Lust mehr auf dieses Stromer-Stigma. Mit dem neuen iX3…

Der Deepal S07 ist kein Konzeptauto mehr, sondern Realität – und wie! Auf der IAA 2025 zeigt Changan, was es heißt, in Europa nicht nur mitmischen, sondern auch auffallen zu wollen. Und das klappt ganz gut: Vor allem im knalligen Sunset Orange wirkt der vollelektrische SUV fast schon wie ein fahrendes Ausrufezeichen. Von vorne erinnert der S07 übrigens ein…

Volkswagen zeigt auf der IAA MOBILITY 2025 ein Kompakt-SUV – called VW ID.Cross Concept – mit E-Antrieb – und wir sagen: Endlich geht’s in die richtige Richtung. Denn während andere Hersteller noch glauben, wir müssten mit 2,5 Tonnen Elektro-SUVs die Alpen überqueren, erkennt VW langsam, wo E-Mobilität wirklich hingehört: in die Stadt, in urbane Räume, in…