Kein Thema verändert die Automobilwelt gerade so grundlegend wie die Elektromobilität. Neue Hersteller drängen mit aggressiven Preisen auf den Markt, etablierte Marken elektrifizieren ihre Modellpaletten und die Reichweiten moderner Elektroautos haben sich in wenigen Jahren verdoppelt. Wer heute ein Elektroauto kaufen möchte, steht vor mehr Auswahl als je zuvor.
Genau hier setzen wir an. In dieser Kategorie testen und bewerten wir aktuelle Elektroautos aus allen Segmenten: Vom kompakten Stadtstromer unter 30.000 Euro bis zum vollelektrischen SUV mit über 600 Kilometern Reichweite. Wir berichten über neue Modelle, analysieren Ladeinfrastruktur, Verbrauchswerte und Alltagstauglichkeit.
Dabei behalten wir auch den Blick über den Tellerrand: Chinesische Hersteller wie Leapmotor, BYD oder XPeng mischen den europäischen Markt mit neuen Maßstäben bei Technik und Preis auf. Was das für Käufer bedeutet, lesen Sie in dieser Kategorie.

Der Mitsubishi Outlander 2025 fällt in Europa in eine Phase, in der Plug-in-Hybride unter immer stärkerem Profilierungsdruck stehen. Einerseits gelten sie als Brückentechnologie, andererseits müssen sie im Alltag beweisen, dass sie nicht bloß ein Kompromiss sind. Genau hier setzt der Outlander 2025 an: ein großes Familien-SUV, das seine vierte Generation mit einem spürbaren Technologiesprung, einer…

Der Seat Leon 2026 tritt in einer Phase an, in der Kompaktfahrzeuge sich neu definieren müssen. Zwischen Elektrifizierung, Markenverschiebungen und wachsendem SUV-Druck behauptet sich der Leon als Modell, das seinen Kern nie verloren hat: ein Fahrerauto mit Stil, Effizienz und einem Schuss mediterraner Lebensfreude. Das Modelljahr 2026 knüpft genau hier an. Sitzposition, Fahrgefühl, Raumnutzung –…

Der Kia EV9 2026 gehört zu jener raren Sorte Elektro-SUVs, die bereits mit ihrem Erstauftritt eine klare Botschaft senden: Der Markt bewegt sich – und Kia will ganz vorne mitspielen. Obwohl sich zum neuen Modelljahr technisch kaum etwas geändert hat, zeigt der aktuelle EV9, wie viel Potenzial in einem modular gedachten Großraum-Stromer steckt. Die Mischung…

Der Kia EV6 Facelift kommt zu einer Zeit, in der viele Hersteller das E-SUV-Segment mit allerlei neuen Konzepten und Modellen überfluten. Doch statt wild zu überholen oder radikale Neuanfänge zu wagen, verfolgt Kia mit dem Facelift einen deutlich eleganteren Ansatz. Ein Modell, das bereits überzeugt hat, noch einmal mit Feinschliff versieht — optisch, technisch und…

Der Cupra Born VZ ist kein Elektroauto, das sich hinter Zahlenkolonnen und Öko-Argumenten versteckt. Er ist die extrovertierte Antwort auf alle, die behaupten, E-Autos hätten keinen Charakter. Während viele Stromer eher sachlich auftreten, geht Cupra bewusst den anderen Weg: dynamisch, emotional, provokant. Mit 326 PS, einem entschlossen-sportlichen Design und einer klaren Positionierung als elektrischer Hot Hatch markiert…

Mit dem Genesis GV60 geht ein elektrisches Crossover-SUV an den Start, das in Sachen Stil ein neues Kapitel aufschlägt. Als erstes vollelektrisches SUV der koreanischen Luxusmarke ist er nicht nur ein Aushängeschild für Technologie, Design und Ingenieurskunst, sondern auch ein Manifest dafür, dass Premium längst kein europäisches Monopol mehr ist. Schon der erste Blick auf den GV60…

Der Lexus NX 450h markiert den technologischen Höhepunkt der NX-Baureihe und führt die zweite Generation des japanischen Premium-SUVs in eine neue Ära. Als Plug-in Hybrid vereint er die jahrzehntelange Hybridkompetenz von Toyota mit frischer Dynamik, klarer Formensprache und einem feinen Gespür für Ästhetik. Der Fokus liegt auf Effizienz und Komfort, doch der NX 450h will…

Der Cupra Formentor Hybrid zeigt, dass elektrifizierte SUVs alles andere als langweilig sein müssen. Mit dem jüngsten Facelift hat Cupra seinem Bestseller nicht nur ein schärferes Design, sondern auch spürbar mehr Technik und Reichweite spendiert. Der spanische Shootingstar, der seit 2020 das Straßenbild prägt, tritt jetzt mit größerer Batterie, stärkerem E-Motor und markantem Auftritt an…

Der DS No.8 ist das neue Flaggschiff der französischen Premiummarke DS Automobiles – und er will vor allem eines: zeigen, dass Luxus und Elektromobilität sich nicht ausschließen. Mit seinem eigenständigen Design, einer Reichweite von bis zu 664 Kilometern und 350 PS Leistung tritt der No.8 an, um den großen Namen der Branche Konkurrenz zu machen…

Der Opel Astra Sports Tourer GSe will vieles zugleich sein. Ein effizienter Plug-in-Hybrid, ein sportlicher Kombi und ein alltagstauglicher Begleiter für Menschen, die den Spagat zwischen Vernunft und Vergnügen lieben. Und tatsächlich. Der kräftigste Astra der aktuellen Generation trägt seine sportliche Note mit Stil, ohne die typischen Gimmicks vieler „Hot Hatches“. Stattdessen kombiniert er klare…

Der VW ID.7 Tourer Pro S will das sein, was es so noch kaum gibt: ein vollwertiger Elektro-Kombi für den Alltag – mit Reichweite, Komfort und Nutzwert. Und zwar nicht als futuristischer Showcar-Versuch, sondern als ernstzunehmender Nachfolger des Passat Variant, der jahrzehntelang das Rückgrat deutscher Kombi-Kultur bildete. Jetzt soll also Strom statt Diesel den Maßanzug des Dienstwagenklassikers…

Der Kia XCeed PHEV war das leise Ausrufezeichen in Kias Modellpalette. Inzwischen ist der Plug-in-Hybrid eingestellt, während der XCeed als Benziner weiterlebt – ein Symbol für den Wandel, den die Marke mit ihrer EV-Offensive eingeschlagen hat. Während die Koreaner mit ihren Stromern– vom EV3 bis zum EV9 – längst die elektrische Zukunft ausrufen, wirkt der Plug-in-Hybrid-Crossover wie…