E-Mobilität Archive

Citroën e-C3 Test – Der komfortable Stadtbegleiter

Der Citroën e-C3 hat sich neu erfunden. Die weichen, fast schon knuffigen Linien des Vorgängers sind Geschichte. Stattdessen setzt die aktuelle Generation auf eine deutlich kantigere Formensprache mit klaren Kanten, einer markanten Front und einer insgesamt robusteren Erscheinung. Gleichzeitig steht der rund vier Meter lange Franzose etwas höher auf den Rädern und vermittelt damit fast…
XPeng X9 RWD im Erstkontakt – Premium-Van mit Formel-1-Ladetechnik

Der XPeng X9 RWD wartete nach unserer ersten Etappe im XPeng P7+ (Test des XPeng P7+ RWD) bereits im beschaulichen Montpellier auf seinen Einsatz. Schon der erste Blick machte deutlich: Während die elektrische Fastback-Limousine als komfortabler Gran Turismo auftritt, verfolgt der über 5,30 Meter lange Luxus-Van ein völlig anderes Konzept. Hier geht es nicht um…
XPeng P7+ RWD im Erstkontakt – Europa elektrisch entdecken

Rund 10.000 Kilometer quer durch Europa, mehrere vollelektrische Modelle – darunter der neue XPeng P7+ RWD – und ein klares Ziel: zeigen, dass Elektromobilität heute längst keine Frage von Kompromissen mehr ist. Genau das wollte XPeng mit seiner XPerience Tour unter Beweis stellen. Von Köln aus führte die Route durch zahlreiche europäische Länder bis nach…
Mitsubishi Eclipse Cross EV Test – Der elegante Vernunftstromer

Mit dem Mitsubishi Eclipse Cross EV schlägt die japanische Marke in Europa ein neues Kapitel auf. Das vollelektrische SUV kam Ende 2025 auf den deutschen Markt und markiert nicht nur den Einstieg Mitsubishis in das batterieelektrische Volumensegment, sondern steht gleichzeitig exemplarisch für die enge Allianz mit Renault. Technisch basiert der Mitsubishi Eclipse Cross EV zwar…
Opel Astra PHEV Facelift Test – Muss sich der Golf Sorgen machen?

Das Opel Astra PHEV Facelift ist eines jener Autos, die auf den ersten Blick leicht unterschätzt werden. Das liegt weniger am Fahrzeug selbst als vielmehr an der Klasse, in der es unterwegs ist. Seit Jahrzehnten dominiert der Volkswagen Golf die Wahrnehmung vieler Käufer. Wer nach einem Kompaktwagen sucht, landet häufig automatisch beim Wolfsburger. Der Astra…
Lucid Air Grand Touring Test – 831 PS und 882 Kilometer Reichweite

Der Lucid Air Grand Touring Test führt direkt zu einer ersten Erkenntnis: Manche Zahlen klingen so unrealistisch, dass man sie zunächst für einen Fehler hält. 948 Kilometer Reichweite zeigte unser Testwagen nach dem Laden an. Eine Zahl, die eher an eine luxuriöse Reiselimousine mit Dieselmotor erinnert als an ein Elektroauto mit 831 PS. In einer…
Mazda 6e EV Test – Der Japaner mit chinesischer Seele

Wer den Mazda6 kannte, wird den Mazda 6e EV zunächst für seinen Nachfolger halten. Schließlich handelt es sich erneut um eine Limousine der Mittelklasse, erneut trägt sie ein Mazda-Logo auf der Fronthaube und erneut soll sie Kunden ansprechen, die mit SUV-Einerlei wenig anfangen können. Doch schon nach wenigen Kilometern wird klar: Der Mazda 6e hat…
Cupra Terramar Hybrid Test – Mehr Charakter als ein Tiguan?

Der Cupra Terramar Hybrid tritt in einem Segment an, in dem Vernunft normalerweise wichtiger ist als Leidenschaft. Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, BMW X1 oder Audi Q3 buhlen um dieselbe Kundschaft und versprechen dabei im Grunde alle dasselbe: moderne Technik, effiziente Antriebe, viel Platz und möglichst wenig Anlass zur Beschwerde. Der Spanier…
Volvo EX30 Cross Country Test – 428-PS-Stromer mit Dachkorb

Der Volvo EX30 Cross Country beantwortet eine Frage, die vermutlich niemand gestellt hat. Was passiert, wenn man den kleinsten Volvo der Modellpalette mit 428 PS, Allradantrieb, Offroad-Bereifung und einem Dachkorb kombiniert? Die Antwort rollt seit 2025 als Volvo EX30 Cross Country auf die Straße und kostet in der getesteten Ultra-AWD-Konfiguration stolze 61.930 Euro. Bereits der…
Leapmotor C10 REEV Test – Der Hybrid, der eigentlich keiner ist

Der Leapmotor C10 REEV sorgt derzeit für etwas, das in der Automobilbranche selten geworden ist: Erklärungsbedarf. Während sich die meisten Hersteller zwischen Elektroauto, Plug-in-Hybrid oder klassischem Vollhybrid entscheiden, geht Leapmotor einen anderen Weg. Der C10 REEV ist ein sogenannter Range Extender. Ein Fahrzeug also, das immer elektrisch fährt, dessen Benzinmotor aber bei Bedarf Strom erzeugt…
Subaru Solterra 2026 im Erstkontakt – So gut ist das Elektro-SUV wirklich

Der Subaru Solterra 2026 hat sicherlich kein leichtes Los gezogen. Subaru und Elektroautos. Das war bislang eine Kombination, die ungefähr so selbstverständlich wirkte wie Wanderschuhe auf einer Fashion Week. Der erste Solterra war zwar mutig, aber auch ein wenig vorsichtig. Ein Elektro-SUV mit echter Subaru-DNA, allerdings mit einigen Schwächen bei Ladeleistung, Reichweite und Feinschliff. Genau…
VW ID.Polo (2026) – Der bezahlbare Volkswagen

Der VW ID.Polo soll das leisten, woran sich viele Elektroautos bisher die Zähne ausgebissen haben: ein echter Volkswagen sein. Also kein Technik-Statement, kein Designexperiment, sondern ein Auto, das möglichst viele Menschen erreicht. Der Einstiegspreis von unter 25.000 Euro ist dabei kein Detail, sondern die eigentliche Botschaft des Elektro-Polo. Wir konnten uns den neuen elektrischen Polo bereits vor…