Ob verschneite Passstraße, nasser Feldweg oder sportliche Kurvenhatz – der Allradantrieb sorgt für Traktion, Sicherheit und Fahrspaß in nahezu jeder Situation. Auf dieser Seite bündeln wir alle Beiträge zum Thema: ausführliche Fahrberichte aktueller Allradmodelle, die neuesten News zu Antriebstechnik und Neuheiten sowie Kaufberatungen für SUV, Kombis und Limousinen mit 4×4-Technik.
Dabei erklären wir auch die Unterschiede der Systeme – vom permanenten Allrad über zuschaltbare Lösungen bis zum elektrischen Allradantrieb moderner E-Autos, bei dem je eine Maschine pro Achse arbeitet. Im Überblick finden Sie hier alle Testeindrücke, Verbrauchswerte und Praxiserfahrungen, die zeigen, wann sich der Aufpreis für die angetriebene zweite Achse wirklich lohnt.
Diese Kategorie bietet Ihnen Fahrberichte und News im Überblick.

Der Hyundai Ioniq 5 N gehört zu den wenigen Elektroautos, die nicht um Sympathie werben, sondern von Anfang an klarmachen, wofür sie gebaut wurden: Tempo, Kurvenlust, Spieltrieb. Seit rund anderthalb Jahren ist er am Start und besetzt eine Nische, die es vorher kaum gab – ein Fahrzeug, das gleichzeitig Familienkombi, Spaßmaschine und Technik-Spielplatz sein möchte.…

Die Sonderserie Alfa Romeo Super Sport ist ein seltener Fall von moderner Automobilkunst, die sich offen auf das eigene Erbe stützt und daraus etwas Neues formt. Giulia und Stelvio Quadrifoglio tragen seit Jahren den Ruf, zu den emotionalsten Performance-Modellen ihrer Klassen zu gehören. Doch die „Super Sport“-Edition legt eine Schicht Mythos und Motorsportromantik darüber, die nicht künstlich…

Der Cupra Terramar VZ ABT tritt nicht als vorsichtige Evolution eines kompakten SUV auf, sondern als selbstbewusste Demonstration dessen, was Cupra heute unter „Performance mit Charakter“ versteht. Schon der serienmäßige Terramar VZ zielt auf ein Publikum, das neben praktischen Werten auch klare Haltung sucht. In der hier getesteten Variante mischt allerdings ABT Sportsline mit –…

Der Nissan X-Trail 2025 gehört zu den wenigen SUVs, die versucht haben, Hybridtechnik bewusst anders zu denken. Während viele Hersteller auf klassische Vollhybride oder Plug-in-Modelle setzen, kombiniert Nissan zwei Elektromotoren mit einem Verbrenner, der ausschließlich als Generator arbeitet. Das Resultat ist ein SUV, das sich im Alltag wie ein Elektroauto anfühlt, aber ohne Ladezwang auskommt.…

Der Audi Q7 2025 tritt in einem Markt an, der längst nicht mehr nur von Größe und Motorleistung definiert wird. Heute entscheiden Komfort, Effizienz, digitale Kompetenz und ein Gefühl von moderner Souveränität darüber, ob ein Fullsize-SUV überzeugen kann. Und genau hier zeigt der überarbeitete Q7, warum er seit Jahren eine feste Größe in der Oberklasse…

Der Genesis GV80 war eines jener Fahrzeuge, die unmittelbar nach ihrem Marktstart zeigten, dass Premium nicht zwingend aus Europa kommen muss. Die junge koreanische Edelmarke positionierte ihr großes SUV selbstbewusst zwischen den etablierten Platzhirschen und schaffte es in erstaunlich kurzer Zeit, einen Ruf als mutige und zugleich edle Alternative aufzubauen. Der Genesis GV80 wollte nicht…

Der Isuzu D-Max gehört zu jenen Fahrzeugen, die man auf deutschen Straßen eher selten begegnet, obwohl sie auf dem Papier und im praktischen Einsatz keinerlei Gründe liefern, im Schatten zu stehen. Während Amarok, Ranger und Hilux mit einem halben Dutzend Werbejingles vertreten sind, wirkt der D-Max wie der stille Mitschüler, der sich zwar nie meldet,…

Der Kia EV6 Facelift kommt zu einer Zeit, in der viele Hersteller das E-SUV-Segment mit allerlei neuen Konzepten und Modellen überfluten. Doch statt wild zu überholen oder radikale Neuanfänge zu wagen, verfolgt Kia mit dem Facelift einen deutlich eleganteren Ansatz. Ein Modell, das bereits überzeugt hat, noch einmal mit Feinschliff versieht — optisch, technisch und…

Es gibt Kombis, die erfüllen ihren Job; und es gibt Kombis wie das Mercedes-Benz E450d 4Matic T-Modell, die ihren Besitzern das Gefühl geben, als hätten sie die Business Class für die Straße gebucht. Die E-Klasse ist seit Jahrzehnten der Maßstab für jene Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort, Nutzwert und technische Finesse nicht als Extras sehen,…

Der Dacia Duster 4×4 ist so etwas wie der gute Freund, der nie viel Aufhebens um sich macht, aber trotzdem immer da ist, wenn’s drauf ankommt. Und nun, in seiner dritten Generation, wirkt er so veränderungswillig wie noch nie. Kantiger, erwachsener, moderner – und trotzdem treu geblieben. Der Duster 4×4 ist nach wie vor das Auto für…

Der Audi RS 3 Sportback gehört zu jener seltenen Sorte Kompaktsportler, die selbst im Stand wirken, als würden sie gerade die Luft ansaugen, bevor es losgeht. Sein Fünfzylinder ist längst ein Mythos, sein Klang ein akustisches Markenzeichen. Und sein Anspruch klar: maximale Emotionalität im kompakten Format. Seit über einem Jahrzehnt steht der RS 3 für alles, was…

Der neue VW Tayron TDI markiert den Punkt, an dem Volkswagen sein SUV-Programm logischer strukturiert denn je aufstellt. Nicht mehr nur ein verlängerter Tiguan, sondern ein eigenständig positioniertes SUV, das spürbar mehr Raum, Komfort und Souveränität bietet. Der VW Tayron 2.0 TDI 4Motion zeigt dabei ganz klar, wohin die Reise der Marke geht: mehr Premium-Anmutung, mehr Nutzwert, mehr Langstreckenqualität.…