Schlagwort: Allradantrieb
Ob verschneite Passstraße, nasser Feldweg oder sportliche Kurvenhatz – der Allradantrieb sorgt für Traktion, Sicherheit und Fahrspaß in nahezu jeder Situation. Auf dieser Seite bündeln wir alle Beiträge zum Thema: ausführliche Fahrberichte aktueller Allradmodelle, die neuesten News zu Antriebstechnik und Neuheiten sowie Kaufberatungen für SUV, Kombis und Limousinen mit 4×4-Technik.
Dabei erklären wir auch die Unterschiede der Systeme – vom permanenten Allrad über zuschaltbare Lösungen bis zum elektrischen Allradantrieb moderner E-Autos, bei dem je eine Maschine pro Achse arbeitet. Im Überblick finden Sie hier alle Testeindrücke, Verbrauchswerte und Praxiserfahrungen, die zeigen, wann sich der Aufpreis für die angetriebene zweite Achse wirklich lohnt.
Diese Kategorie bietet Ihnen Fahrberichte und News im Überblick.
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Lucid Air Sapphire Test – Die 1.251-PS-Ohrfeige für Porsche
Im Lucid Air Sapphire Test wirkt selbst der 831 PS starke Grand Touring plötzlich wie die gemäßigte Empfehlung innerhalb der Baureihe. Eine bemerkenswerte Verschiebung der Maßstäbe. Schließlich hatten wir bei diesem schon selten das Bedürfnis, nach mehr Leistung zu verlangen. Der Sapphire liefert sie trotzdem: 1.251 PS, verpackt in einer Limousine, die ihre technischen Möglichkeiten…
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Skoda Superb Combi 4×4 Test – Kombi mit Format
Der Skoda Superb Combi 4×4 gehört zu jenen Autos, bei denen wir nach einigen Tagen eher über die passende Bestellung nachdenken als über die nächste Fahrzeugrückgabe. Viel Platz, ein kräftiger Diesel, überzeugender Reisekomfort und zahlreiche kleine Aufmerksamkeiten ergeben hier ein Gesamtpaket, dessen größte Schwierigkeit darin besteht, überhaupt ernsthafte Schwächen zu finden. Ein paar haben wir…
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KGM Actyon 4WD Test – Der koreanische Range Rover
Der KGM Actyon 4WD Test beginnt mit einer Frage, die uns erstaunlich häufig gestellt wurde: Ist das ein Range Rover? Nein, auch wenn die langgestreckte Seitenansicht und einige gestalterische Anleihen diesen Verdacht nicht völlig absurd erscheinen lassen. Hinter dem großen SUV-Coupé steht KGM – ausgeschrieben KG Mobility und früher unter dem Namen SsangYong bekannt. Eine…
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Dacia Bigster 4×4 Test – LPG, Elektro & Allrad im Tribrid 150
Der Dacia Bigster 4×4 Test beginnt mit einer ziemlich einfachen Frage: Was passiert, wenn Dacia das Erfolgsrezept des Duster eine Klasse größer denkt? Genau darauf gibt der noch junge Bigster seine Antwort. Er ist länger, geräumiger und erwachsener, bleibt seiner Herkunft aber sichtbar treu. Statt plötzlich Premium spielen zu wollen, konzentriert er sich auf das,…
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Nissan Ariya Facelift Test – Überarbeitung mit Feinschliff
Der Test des Nissan Ariya Facelift beginnt mit einer kleinen Ernüchterung: Es fährt sich nicht grundlegend anders als sein Vorgänger. Das klingt allerdings negativer, als es gemeint ist. Schließlich war der Ariya bereits vor der Überarbeitung ein gutes Elektro-SUV – komfortabel, souverän und mit jenem leichten Premium-Flair, das sich nicht lautstark in den Vordergrund drängt,…
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Volvo EX90 Twin Motor Test – Oberklasse auf leisen Sohlen
Der Volvo EX90 Twin Motor muss sich in unserem Test nirgendwo um Aufmerksamkeit bemühen, denn dafür ist seine Erscheinung bereits souverän genug. Mit 5,04 Metern Länge, sechs Sitzplätzen und einem Leergewicht von 2.725 Kilogramm gehört der Schwede zu jener automobilen Gattung, bei der selbst das Wort „groß“ ein wenig untertrieben wirkt. Wir zeigen, wie 800-Volt-Luxus…
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Alfa Romeo Stelvio Diesel Test – Ein Italiener gegen den Zeitgeist
Der Alfa Romeo Stelvio Diesel gehört 2026 zu einer zunehmend überschaubaren Spezies. Während sich ein großer Teil der SUV-Welt elektrifiziert, hybridisiert oder zumindest demonstrativ mit Ladekabeln schmückt, hält Alfa Romeo seinem 2,2-Liter-Turbodiesel weiterhin die Treue. 210 PS, 470 Newtonmeter, Achtgang-Automatik und Q4-Allradantrieb klingen dabei weniger nach automobilem Rückzugsgefecht als nach ziemlich klassischem Langstreckenbesteck. Ganz neu…
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VW ID.Buzz GTX Test – Langer Bulli mit Kraftstrom
Der VW ID.Buzz GTX gehört zu jener selten gewordenen Kategorie von Autos, die offenbar schon durch ihre bloße Anwesenheit die Laune der Umgebung verbessern können. Kaum ein anderes aktuelles Fahrzeug sorgt an der Ampel, auf dem Parkplatz oder vor dem Kindergarten so zuverlässig für freundliche Gesichter. Volkswagen hat mit seinem elektrischen Bulli etwas geschafft, das…
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Range Rover Sport SV Test – Das vielleicht beste Performance-SUV
Der Range Rover Sport SV ist kein Performance-SUV, das seine 635 PS jedem Passanten ungefragt mitteilt. Und das macht ihn ziemlich spannend. Während andere Hochleistungs-SUV ihre sportlichen Ambitionen mit riesigen Lufteinlässen, ausladenden Spoilern oder einer Lichtshow demonstrieren, bleibt der Brite erstaunlich zurückhaltend. Wer erkennt, was hier vor ihm steht, erkennt es ohnehin. Dabei spricht das…
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Genesis Electrified G80 Test – Der unterschätzte Geheimtipp?
Wer sich für einen Genesis Electrified G80 interessiert, gehört vermutlich ohnehin nicht zu den Menschen, die morgens aufstehen und beschließen, einfach das Gleiche zu kaufen wie alle anderen. Dafür ist die elektrische Limousine der koreanischen Premiummarke schlicht zu selten. Während Audi, BMW oder Mercedes ihre elektrischen Business-Limousinen tausendfach auf deutsche Straßen bringen, bleibt der Electrified…
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Jeep Compass 4xe Test – Kann der Elektro-Jeep mehr als nur Gelände?
Der Jeep Compass 4xe markiert für die Traditionsmarke einen wichtigen Schritt. Er ist nicht einfach nur die leistungsstärkste Variante der neuen Baureihe, sondern soll zeigen, dass Elektromobilität und echte Jeep-Gene kein Widerspruch sein müssen. Mit 375 PS, elektrischem Allradantrieb und bis zu 606 Kilometern WLTP-Reichweite greift er etablierte Elektro-SUV an, ohne dabei seine Offroad-Wurzeln zu…
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Nissan Ariya Nismo Test – Der alltagstauglichste Nismo aller Zeiten?
Der Nissan Ariya Nismo tritt kein leichtes Erbe an. Seit Jahrzehnten steht die Performance-Marke von Nissan für kompromisslosere Fahrwerke, mehr Leistung und Fahrzeuge, die ihre sportlichen Ambitionen nicht erst beim Blick auf das Datenblatt offenbaren. Modelle wie der GT-R Nismo oder der 370Z Nismo machten bereits im Stand klar, dass Zurückhaltung nicht zum Konzept gehörte.…