Schlagwort: SUV
-
Jeep Compass Elektro Test – Rundum saniert
Der Jeep Compass Elektro markiert für die Marke einen wichtigen Schritt. Während Jeep in Europa bislang vor allem mit Hybrid- und Plug-in-Hybridlösungen unterwegs war, betritt der Compass nun erstmals als vollwertiges batterieelektrisches Kompakt-SUV die Bühne. Mit bis zu 500 Kilometern WLTP-Reichweite, einer 74-kWh-Netto-Batterie und einem Einstiegspreis ab 47.900 Euro positioniert sich der Jeep Compass Elektro…
-
Citroen e-C3 Aircross Test – Elektrischer Preisbrecher mit SUV-Ambitionen
Mit dem Citroen e-C3 Aircross 2026 betritt ein vollelektrisches Kompakt-SUV die Bühne, das vor allem eines sein will: erschwinglich. Während viele Hersteller ihre Elektro-SUVs inzwischen in Preisregionen jenseits der 40.000 Euro positionieren, startet der e-C3 Aircross bei 26.490 Euro. Damit rückt er gefährlich nah an klassische Kleinwagen heran – bietet aber deutlich mehr Raum und…
-
Audi RS Q8 Performance Test – V8-Gigant mit Universaltalenten
Der Audi RS Q8 Performance war nie ein Auto für Zwischentöne. Schon als „normaler“ RS Q8 positionierte sich das Topmodell der Q8-Baureihe irgendwo zwischen Business-Class und brachialem Performance-SUV. Mit V8, Allrad und einem Auftritt, der selbst im Rückspiegel eines Lamborghini Urus nicht sofort an Bedeutung verliert. Mit dem Facelift und der neuen Performance-Variante dreht Audi…
-
Toyota Land Cruiser 2025 Test – Der Unverwüstliche
Mit dem Toyota Land Cruiser 2025 bringt der japanische Hersteller eine neue Generation seines traditionsreichen Geländewagens auf den europäischen Markt, die weiterhin konsequent auf klassische Offroad-Technik setzt. Die interne Baureihenbezeichnung J25 markiert dabei nicht nur einen Modellwechsel, sondern auch eine strategische Neuausrichtung innerhalb der Land-Cruiser-Historie. Statt sich primär über Motorleistung zu definieren, rückt das aktuelle…
-
VW Touareg R Facelift Test – Der letzte R mit V6
Der VW Touareg R Facelift ist kein gewöhnliches Modellupdate. Er ist der letzte Auftritt eines SUV-Flaggschiffs, das seit 2002 die technologische Speerspitze von Volkswagen markierte. Ende März 2026 wird die Baureihe eingestellt. Damit verschwindet nicht nur ein großes SUV aus dem Programm, sondern auch das leistungsstärkste R-Modell mit Verbrennungsmotor im Portfolio der Marke. Mit 462…
-
Volvo XC90 B5 Test – Facelift für das Schweden-SUV
Der Volvo XC90 B5 ist ein Sonderfall im Premium-SUV-Segment. Kaum ein anderes Modell steht derart konsequent für Kontinuität, Ruhe und eine fast stoische Form von Noblesse. Während Wettbewerber im Rhythmus weniger Jahre Designsprachen wechseln, Displays stapeln oder ihre Antriebsstrategien radikal umbauen, bleibt der XC90 seiner Linie treu. Genau das ist Teil seines Erfolgs – und zugleich der…
-
Land Rover Discovery Sport Test – Der leise Abschied
Der Land Rover Discovery Sport war nie ein lauter Auftritt. Kein Lifestyle-SUV, kein Technik-Feuerwerk, kein Design-Statement um jeden Preis. Stattdessen trat er über Jahre hinweg als genau das auf, was sein Name versprach: ein kompakter Discovery, der Alltag, Familie, Reise und Gelände unter einen Hut bringen wollte. Umso bemerkenswerter – und ehrlicherweise auch bedauerlich –…
-
Honda e:Ny1 Test – Elektro-SUV mit Licht und Schatten
Mit dem Honda e:Ny1 wollte Honda nach dem emotionalen, aber klar limitierten Honda e den Schritt in die elektrische Mitte des Marktes gehen. Ein kompaktes SUV, rein elektrisch, familientauglich, europatauglich. Auf dem Papier erfüllt der e:Ny1 viele dieser Anforderungen: 204 PS Leistung, ein 62-kWh-Akku, modernes Infotainment und ein klar auf Alltag ausgelegtes Fahrzeugkonzept. In der…
-
Mazda CX-80 Diesel Test – Fullsize-SUV aus Japan
Mit dem Mazda CX-80 positioniert sich Mazda erstmals klar in der Liga der großen, siebensitzigen SUV und verfolgt dabei einen eigenständigen Ansatz. Statt Effekthascherei oder maximaler Digitalisierung setzt das neue Flaggschiff auf Ruhe, Substanz und ein technisches Konzept, das bewusst gegen den Trend arbeitet. Im Mittelpunkt dieses Tests steht der Mazda CX-80 Diesel, der ausschließlich…
-
Range Rover Evoque P300e Test – Hybrid + Premium + Kompakt-SUV
Der Range Rover Evoque P300e wirkt auf den ersten Blick wie der gewohnt elegante Kompakt-SUV, der sich seit Jahren als Designstatement im Straßenbild hält. Doch hinter der vertrauten Formensprache verbirgt sich ein Antrieb, der die britische Interpretation urbaner Mobilität neu sortieren soll. Der Plug-in-Hybrid tritt mit der Attitüde eines Lifestyle-Modells an, aber mit der Erwartung,…
-
Honda HR-V 2026 Test – Facelift für das kleine Hybrid-SUV
Der Honda HR-V 2026 ist das Auto, das immer pünktlich erscheint, egal wie chaotisch der Rest des Segments auftritt. Während andere Kompakt-SUV mit martialischer Optik versuchen, einen Charakter zu ersetzen, der nie vorhanden war, setzt Honda auf Zurückhaltung. Genau darin liegt seine Wirkung. Beim Update für das Modelljahr 2026 wurde nichts überdramatisiert: Optik leicht verfeinert,…
-
Maserati Grecale Trofeo Test – Italienisches SUV-Selbstbewusstsein
Es gibt Autos, die nüchtern betrachtet nur eine weitere Antwort auf den SUV-Boom sind – und es gibt den Maserati Grecale Trofeo. Schon der erste Blick auf die Daten verrät, warum der Italiener anders funktioniert: 530 PS aus einem Biturbo-V6, der seine Wurzeln im MC20 hat, Allradantrieb, ZF-Achtgangautomatik, 3,8 Sekunden auf 100 km/h und knapp…