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Der Skoda Kodiaq TDI ging 2024 in die zweite Modellgeneration und setzt erneut Maßstäbe im Segment der mittelgroßen SUVs. Als Familien-SUV mit Fokus auf Effizienz, Komfort und Platzangebot richtet sich das Modell an Vielfahrer, Freizeitabenteurer und anspruchsvolle Alltagsnutzer gleichermaßen. Die Neuauflage bringt nicht nur optische Veränderungen, sondern auch moderne Technik, neue Antriebsoptionen und eine klare Positionierung in einem hart umkämpften Marktumfeld.

In diesem Fahrbericht prüfen wir, wie sich der Skoda Kodiaq TDI im Detail schlägt – von Design und Antrieb bis zu Ausstattung, Kundenfeedback und Konkurrenzmodellen.

Der Look

Mit einem selbstbewussten Auftritt und klaren Linien setzt der Skoda Kodiaq TDI seine optische Evolution konsequent fort. Die neue Frontpartie fällt sofort ins Auge – ein imposanter Kühlergrill, flankiert von schlankeren Scheinwerfern mit Matrix-LED-Technologie, verleiht dem SUV eine moderne, fast schon dynamische Präsenz. Besonders in der Sportline-Variante kommt dieser Look dank dunkler Akzente noch markanter zur Geltung.

Die Silhouette des Fahrzeugs bleibt typisch Kodiaq – langgezogen, robust und dennoch elegant. Auffällig sind die überarbeiteten Proportionen: Der neue Skoda Kodiaq TDI ist gewachsen, was nicht nur optisch ins Gewicht fällt, sondern sich auch im Raumangebot niederschlägt. Ein stärker ausgeformter Schulterbereich, große Räder (bis 20 Zoll) und neue Lichtsignaturen am Heck sorgen für einen kraftvollen Abschluss. Die horizontale Verbindung der Rückleuchten betont zusätzlich die Breite des Fahrzeugs und unterstreicht seinen SUV-Charakter.

Insgesamt wirkt der Skoda Kodiaq TDI erwachsener, stimmiger und moderner – ohne dabei seine markentypische Zurückhaltung aufzugeben. Wer auf ein ausdrucksstarkes, aber nicht übertriebenes SUV-Design setzt, dürfte hier genau richtig liegen.

Und innen?

Der Innenraum des Skoda Kodiaq TDI zeigt eindrucksvoll, wie moderner Pragmatismus und durchdachtes Design zusammenfinden können. Schon beim Einstieg fällt das großzügige Raumgefühl auf, das durch die gewachsenen Außenmaße weiter verstärkt wird. Besonders Passagiere in der zweiten Sitzreihe profitieren von spürbar mehr Kopf- und Beinfreiheit – ein klarer Vorteil für lange Strecken oder den täglichen Familienbetrieb.

Zentraler Blickfang im Cockpit ist der neue, freistehende 13-Zoll-Touchscreen, der intuitiv bedienbar ist und sich harmonisch ins Interieur einfügt. Ergänzt wird das Infotainment durch die innovative Schalt-by-Wire-Lösung – der klassische Wählhebel wurde durch einen kleinen Schalter am Lenkrad ersetzt, was zusätzlichen Platz auf der Mittelkonsole schafft.

In puncto Materialwahl bleibt der Skoda Kodiaq TDI seiner Linie treu: robuste, wertige Oberflächen treffen auf clevere Details wie praktische Ablagen, eine induktive Ladefläche oder optional hochwertige Komfortsitze. Die optionale dritte Sitzreihe macht den SUV auf Wunsch zum Siebensitzer – ideal für größere Familien oder gelegentliche Gruppenfahrten.

Besonders überzeugend ist die Kombination aus Bedienfreundlichkeit, Raumökonomie und moderner Optik. Wer ein Fahrzeug sucht, das sowohl im Alltag als auch auf Reisen punktet, findet im Innenraum des Skoda Kodiaq TDI einen echten Allrounder.

Der Antrieb des Skoda Kodiaq TDI

Der Skoda Kodiaq TDI 150 PS Frontantrieb bietet eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Effizienz, die besonders für alltägliche Fahrten und längere Strecken ausgelegt ist. Der 2.0 TDI-Motor mit 150 PS stellt für den Skoda Kodiaq TDI eine gute Balance zwischen sparsamen Verbrauch und ausreichender Leistungsfähigkeit dar. Zwar ist dieser Motor nicht auf pure Fahrdynamik ausgelegt, doch für ein Fahrzeug dieser Klasse bietet er ausreichend Leistung, um auch auf der Autobahn mit hohem Tempo souverän unterwegs zu sein.

Das 6-Gang-Schaltgetriebe sorgt für eine direkte Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug, wobei die DSG-Option eine zusätzliche Wahl für diejenigen bietet, die den Komfort eines automatisierten Getriebes bevorzugen. Trotz der Frontantriebsarchitektur bleibt der Kodiaq TDI mit 150 PS gut in der Spur und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl, besonders auf trockenen und gut ausgebauten Straßen.

In puncto Effizienz zeigt der Skoda Kodiaq TDI seine Stärken: Dank der milden Hybridtechnologie und einem gut abgestimmten Motor-Getriebe-Verhältnis bewegt sich der Diesel-SUV in einem sparsamen Verbrauchsbereich, was besonders Vielfahrer und Langstreckenpendler erfreuen dürfte. Der Verbrauch liegt im Alltag bei rund sechs Litern auf 100 Kilometern – ein durchaus wettbewerbsfähiger Wert in dieser Fahrzeugklasse.

Für die meisten Fahrer dürfte der Kodiaq TDI mit 150 PS ausreichend Kraft bieten, auch wenn die Allradversion mit mehr Leistung die sportliche Option bleibt. Der Frontantrieb des getesteten Modells sorgt für eine angenehme Fahrstabilität und schränkt die Einsatzmöglichkeiten in schwierigerem Gelände nur minimal ein. Bei schlechten Wetterbedingungen oder leichtem Gelände ist der Skoda Kodiaq TDI trotzdem gut unterwegs – für ernsthafte Offroad-Einsätze empfiehlt sich jedoch die Allrad-Variante.

Assistenz, Technik & Ausstattung

Der Skoda Kodiaq TDI bietet eine umfangreiche Ausstattung und modernste Assistenzsysteme, die den Fahrkomfort und die Sicherheit auf ein neues Niveau heben. Schon in der Basisversion verfügt der Kodiaq TDI über eine beeindruckende Liste an Sicherheits- und Assistenzsystemen, die das Fahren sowohl auf langen Strecken als auch im urbanen Verkehr erleichtern.

Zu den Standardfunktionen gehören unter anderem der Notbremsassistent, der Spurhalteassistent und der Frontassistent, der den Fahrer in gefährlichen Situationen aktiv unterstützt. Diese Assistenzsysteme tragen erheblich zur Fahrsicherheit bei und bieten zusätzliche Ruhe und Sicherheit, besonders bei schwierigen Wetterbedingungen oder auf längeren Fahrten.

Die Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Stauassistent ist ein weiteres Highlight, das den Kodiaq TDI zu einem entspannten Begleiter für lange Autobahnetappen macht. Das System passt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch an den Verkehrsfluss an und hilft dem Fahrer, auch in Stausituationen entspannt zu bleiben. Der Parkassistent und die Rückfahrkamera erleichtern das Einparken und Manövrieren, was den Kodiaq TDI zu einem praktischen Fahrzeug für den städtischen Alltag macht.

Im Bereich der Infotainment-Technologie setzt der Skoda Kodiaq TDI auf ein modernes 13-Zoll-Display mit SmartLink-Funktionen, das sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto unterstützt. Damit lassen sich Smartphones nahtlos integrieren, sodass der Fahrer jederzeit auf wichtige Funktionen zugreifen kann – sei es für Navigation, Musik oder die Nutzung von Apps. Optional steht eine Canton-Soundanlage zur Verfügung, die für erstklassigen Klanggenuss während der Fahrt sorgt.

Darüber hinaus bietet der Kodiaq TDI eine Vielzahl von individuellen Anpassungsmöglichkeiten, die von beheizbaren und belüfteten Sitzen bis hin zu einem Panoramadach reichen. Für noch mehr Komfort sorgt das DCC (Dynamic Chassis Control), das es dem Fahrer ermöglicht, das Fahrwerk nach Wunsch anzupassen – von sportlich-straff bis hin zu komfortabel-weich.

Varianten & Preise des Skoda Kodiaq TDI

Der Skoda Kodiaq 2025 ist in den Varianten Selection, Sportline und RS erhältlich, die jeweils ihre eigenen Akzente in Bezug auf Ausstattung und Design setzen. Wobei die Variante RS ein eigenes Modell mit eigenem Antrieb darstellt.

Selection

Die Selection-Variante ist die Einstiegsoption für den Skoda Kodiaq und bietet eine sehr umfangreiche Serienausstattung, die kaum noch Wünsche offenlässt. Zu den wichtigsten Features gehören:

• Drei-Zonen-Klimaanlage Climatronic: Für eine individuelle Temperaturregelung für Fahrer, Beifahrer und die Passagiere im hinteren Bereich.
• Phonebox für 2 Smartphones inkl. Kühlung: Zum drahtlosen Laden und Kühlen von Smartphones während der Fahrt.
• Smart Dials (digitale Drehregler): Eine moderne Bedienlösung für die Steuerung von Klima und Infotainment.
• Parksensoren vorn und hinten: Für komfortables und sicheres Einparken.

Die Selection-Variante beginnt bei 42.990 Euro und ist in mehreren Motorisierungen, auch als Hybrid, verfügbar.

Sportline

Die Sportline-Variante verleiht dem Kodiaq eine sportliche Ausstrahlung und setzt auf dynamische Designelemente sowie eine verbesserte Fahrdynamik. Die Ausstattung umfasst:

• Matrix-LED-Scheinwerfer: Für eine bessere Ausleuchtung der Straße und eine adaptive Lichtverteilung.
• KESSY (schlüsselloses Zugangssystem) und Diebstahlwarnanlage: Bieten zusätzlichen Komfort und Sicherheit.
• Elektrische Heckklappe: Zum einfachen Öffnen und Schließen des Kofferraums per Knopfdruck.
• Progressivlenkung, DCC Plus sowie Fahrprofilauswahl: Für noch mehr Fahrspaß und Individualität im Fahrverhalten.

Der Preis für die Sportline-Variante startet bei 47.490 Euro und sie ist ebenfalls in verschiedenen Motorisierungen, auch als Hybrid, erhältlich.

RS

Die RS-Variante ist das sportliche Spitzenmodell des Skoda Kodiaq und vereint herausragende Leistung mit exklusiven Design- und Ausstattungsmerkmalen:

• Matrix-LED-Scheinwerfer: Für optimale Ausleuchtung bei jeder Fahrbedingung.
• 20″ Leichtmetallfelgen „Elias Aero“: Für ein besonders markantes und sportliches Erscheinungsbild.
• CANTON Soundsystem (14 Lautsprecher): Für ein außergewöhnliches Klangerlebnis im Fahrzeug.
• Progressivlenkung, DCC Plus sowie Fahrprofilauswahl: Für sportliche Fahrdynamik und individuelle Anpassungen an die Fahrbedingungen.

Der Einstiegspreis für die RS-Variante liegt bei 57.900 Euro. Sie ist exklusiv mit einem leistungsstärkeren Motor erhältlich.

Kundenfeedback zum Skoda Kodiaq TDI

Der Skoda Kodiaq TDI hat in der Kundengemeinschaft eine insgesamt positive Resonanz erhalten. Vor allem die Kombination aus Komfort, Ausstattung und Fahrverhalten überzeugt viele Nutzer. Kunden loben insbesondere die hohe Vielseitigkeit des Fahrzeugs und die attraktive Preis-Leistungs-Balance. In den Bewertungen spiegeln sich jedoch auch einige Aspekte wider, die je nach persönlichem Anspruch unterschiedlich bewertet werden.

Positives Feedback

Ein häufig wiederkehrendes Lob erhält der komfortable Fahrstil des Kodiaq. Viele Kunden berichten, dass der Kodiaq sowohl auf langen Autobahnetappen als auch in städtischen Umgebungen ein angenehmes Fahrerlebnis bietet. Besonders die Drei-Zonen-Klimaanlage Climatronic, die in der Auswahlvariante Selection enthalten ist, wird häufig hervorgehoben, da sie den Fahrkomfort erheblich steigert. Ein Käufer äußerte sich positiv: „Die Klimaanlage ist in allen drei Zonen einfach top – besonders auf langen Fahrten eine Wohltat.“

Zudem wird die Verarbeitungsqualität des Kodiaq von vielen Besitzern als hervorragend beschrieben. Die Materialien im Innenraum wirken hochwertig und langlebig, was den Eindruck eines Premium-Fahrzeugs verstärkt. Ein Nutzer kommentierte: „Die Verarbeitung ist einfach klasse, vom Armaturenbrett bis zu den Türverkleidungen – alles fühlt sich robust und durchdacht an.“

Ein weiteres positives Highlight ist der große Kofferraum und der damit verbundene Stauraum. Familien und Vielreisende schätzen die Geräumigkeit des Fahrzeugs. Kunden berichten von ihren positiven Erfahrungen, dass der Kodiaq auch bei voller Beladung mit Gepäck im Urlaub oder auf längeren Reisen stets genügend Platz bietet. Ein Besitzer sagte dazu: „Mit der Familie und dem ganzen Gepäck für den Sommerurlaub war der Kodiaq absolut problemlos – jede Menge Stauraum.“

Kritisches Feedback

Trotz der überwiegenden positiven Rückmeldungen gibt es auch einige Aspekte, die nicht alle Kunden gleichermaßen überzeugen. Ein Kritikpunkt, der immer wieder auftaucht, ist der Kraftstoffverbrauch. Insbesondere bei längeren Fahrten oder wenn das Fahrzeug voll beladen ist, berichten einige Besitzer von einem höheren Verbrauch als erwartet. Ein Kunde schrieb: „Der Verbrauch könnte bei einem SUV dieser Größe etwas niedriger sein, aber insgesamt geht es noch im Rahmen.“

Ein weiterer Kritikpunkt betrifft die Fahrwerkshärte, besonders in den sportlicheren Varianten wie der Sportline und RS. Während viele die sportliche Abstimmung schätzen, empfinden andere das Fahrwerk auf unebenen Straßen als zu hart. Ein Käufer äußerte sich hierzu: „In der RS-Version macht das Fahren auf kurvigen Straßen Spaß, aber auf schlechten Straßen merkt man die Härte des Fahrwerks sehr deutlich.“

Ein gelegentlicher Kritikpunkt betrifft die Preisgestaltung der höheren Ausstattungsvarianten. Einige Kunden finden, dass der Preis der Sportline- und RS-Modelle für den gebotenen Gegenwert etwas zu hoch angesetzt ist. „Die Sportline-Variante gefällt mir sehr, aber der Preis ist für die Ausstattung und die Leistung etwas hoch“, sagte ein Käufer.

Fazit zum Skoda Kodiaq TDI

Der Skoda Kodiaq TDI hat sich als eine ausgezeichnete Wahl für alle herausgestellt, die ein geräumiges, komfortables und zugleich effizient arbeitendes Fahrzeug suchen. Besonders der 150 PS starke Dieselmotor bietet eine sehr gute Balance zwischen Leistung und Verbrauch und eignet sich hervorragend für den Alltag sowie längere Reisen. Die Kombination aus solider Verarbeitung, komfortabler Ausstattung und moderner Technik macht den Kodiaq zu einem praktischen Begleiter für Familien und Vielreisende.

Die Fahrqualität des Kodiaq ist sehr ausgewogen. Dank des komfortablen Fahrwerks, der leisen Geräuschkulisse und der guten Fahrwerksabstimmung fühlt sich das Fahrzeug sowohl auf Autobahnen als auch auf kurvigen Landstraßen stets souverän und sicher an. Die Assistenzsysteme und modernen Technologien erhöhen zudem den Komfort und die Sicherheit beim Fahren, sodass der Kodiaq auch im Stadtverkehr oder bei längeren Fahrten eine hohe Entlastung für den Fahrer bietet.

Besonders hervorzuheben sind die Vielseitigkeit des Innenraums sowie die technologischen Features, die den Skoda Kodiaq TDI zu einem attraktiven Fahrzeug in seiner Klasse machen. Die große Auswahl an Ausstattungsoptionen, von der Selection über die sportlichere Sportline bis hin zur leistungsstärkeren RS-Variante, bietet für verschiedene Bedürfnisse und Geschmäcker passende Konfigurationen.

Trotz der insgesamt positiven Bilanz gibt es kleinere Kritikpunkte wie den Kraftstoffverbrauch und die Fahrwerkshärte in den sportlicheren Varianten. Diese Punkte könnten für einige Fahrer bei der Entscheidungsfindung eine Rolle spielen, sind jedoch im Gesamtbild nicht weiter störend.

Alles in allem ist der große Bär ein rundum empfehlenswertes Fahrzeug. Wer einen kompakten, aber dennoch geräumigen SUV sucht, der sowohl im Alltag als auch auf längeren Fahrten überzeugt, macht mit dem Kodiaq definitiv nichts falsch. Die gute Ausstattung, die fortschrittliche Technik und der komfortable Fahrstil machen ihn zu einem starken Wettbewerber im Segment der mittelgroßen SUVs.

Konkurrenzmodelle

Der Skoda Kodiaq TDI 150 PS Frontantrieb hat einige starke Konkurrenzmodelle im Segment der mittelgroßen SUVs. Zu den wichtigsten Mitbewerbern zählen der VW Tayron, der Nissan X-Trail, der Mazda CX-80, der Peugeot 5008, der Kia Sorento und der Hyundai Santa Fe. Der VW Tayron teilt sich viele technische Komponenten mit dem Kodiaq und bietet eine hohe Verarbeitungsqualität sowie moderne Technologie, punktet jedoch mit einem sportlicheren Charakter und einer Premium-Atmosphäre. Der Nissan X-Trail überzeugt durch praktische Ausstattung und eine breite Antriebspalette, darunter auch Hybridversionen, während der Mazda CX-80 mit seinem sportlichen Design und hochwertigen Innenraum aufwartet, jedoch weniger Platz im Innenraum bietet.

Der Peugeot 5008 ist besonders für größere Familien attraktiv, da er bis zu sieben Sitzplätze bietet und viel Raum im Innenraum hat, dabei jedoch weniger dynamische Fahreigenschaften als der Kodiaq bietet. Der Kia Sorento bietet neben Hybrid-Optionen ein komfortables Fahrwerk und eine hochwertige Ausstattung, während der Hyundai Santa Fe ebenfalls als Hybrid erhältlich ist und viel Platz sowie moderne Assistenzsysteme bietet, jedoch mit einem strafferen Fahrwerk im Vergleich zum Kodiaq. Insgesamt bietet der Skoda Kodiaq durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, den großzügigen Innenraum und die ausgewogene Fahrdynamik eine sehr starke Alternative in diesem Segment, während die Konkurrenzmodelle in Bereichen wie Fahrsicherheit, Technik und Komfort unterschiedliche Stärken aufweisen.