Der Plug-in-Hybrid verbindet zwei Welten: Im Alltag fährt er dank extern aufladbarer Batterie rein elektrisch – je nach Modell inzwischen 50 bis über 100 Kilometer weit –, auf der Langstrecke übernimmt der Verbrenner und macht Ladepausen überflüssig. Damit eignet sich das Konzept besonders für Pendler, die zu Hause oder beim Arbeitgeber laden können und trotzdem flexibel bleiben wollen. Entscheidend für Verbrauch und Umweltbilanz ist allerdings die Ladedisziplin: Nur wer regelmäßig ansteckt, nutzt das Potenzial wirklich aus. Die neueste Generation punktet mit größeren Batterien, Schnellladefähigkeit und effizienteren Systemen. Wir zeigen, welche Modelle überzeugen, wie weit sie elektrisch wirklich kommen und für wen sich die Doppelherz-Technik lohnt.
In dieser Rubrik finden Sie aktuelle Fahrberichte und die neuesten News im Überblick.

Der Volvo XC90 T8 gehört zu den wenigen Fahrzeugen, die sich dem permanenten Wandel der Automobilbranche mit bemerkenswerter Gelassenheit widersetzen. Während viele Wettbewerber ihre Modelle in immer kürzeren Zyklen neu erfinden, Displays vergrößern oder ihre Designsprache grundlegend verändern, setzt Volvo auf Evolution statt Revolution. Das jüngste Facelift folgt genau dieser Philosophie. Es modernisiert den großen…

Das Opel Astra PHEV Facelift ist eines jener Autos, die auf den ersten Blick leicht unterschätzt werden. Das liegt weniger am Fahrzeug selbst als vielmehr an der Klasse, in der es unterwegs ist. Seit Jahrzehnten dominiert der Volkswagen Golf die Wahrnehmung vieler Käufer. Wer nach einem Kompaktwagen sucht, landet häufig automatisch beim Wolfsburger. Der Astra…

Der Lexus RX 500h tritt in einem Segment an, in dem sich die Hersteller seit Jahren gegenseitig mit immer neuen Technologien überbieten. Größere Displays, immer komplexere Menüs und Assistenzsysteme, die teilweise mehr Aufmerksamkeit verlangen als der eigentliche Straßenverkehr. Wer heute einen BMW X5, Mercedes-Benz GLE oder Audi Q7 bestellt, bekommt nicht selten das Gefühl vermittelt,…

Der Cupra Terramar Hybrid tritt in einem Segment an, in dem Vernunft normalerweise wichtiger ist als Leidenschaft. Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, BMW X1 oder Audi Q3 buhlen um dieselbe Kundschaft und versprechen dabei im Grunde alle dasselbe: moderne Technik, effiziente Antriebe, viel Platz und möglichst wenig Anlass zur Beschwerde. Der Spanier…

Der Leapmotor C10 REEV sorgt derzeit für etwas, das in der Automobilbranche selten geworden ist: Erklärungsbedarf. Während sich die meisten Hersteller zwischen Elektroauto, Plug-in-Hybrid oder klassischem Vollhybrid entscheiden, geht Leapmotor einen anderen Weg. Der C10 REEV ist ein sogenannter Range Extender. Ein Fahrzeug also, das immer elektrisch fährt, dessen Benzinmotor aber bei Bedarf Strom erzeugt…

Der Seat Leon Sportstourer Hybrid ist so etwas wie die rationale Antwort auf eine zunehmend irrationale Autowelt. Während sich viele Plug-in-Hybride noch immer zwischen Effizienzversprechen und Alltagstauglichkeit aufreiben, versucht der spanische Kompaktkombi, beides miteinander zu verbinden. Mehr Platz als der klassische Hatchback, deutlich mehr elektrische Reichweite als frühere PHEV-Generationen und dazu ein Fahrverhalten, das sich nicht primär…

Der VW Touareg R Facelift ist kein gewöhnliches Modellupdate. Er ist der letzte Auftritt eines SUV-Flaggschiffs, das seit 2002 die technologische Speerspitze von Volkswagen markierte. Ende März 2026 wird die Baureihe eingestellt. Damit verschwindet nicht nur ein großes SUV aus dem Programm, sondern auch das leistungsstärkste R-Modell mit Verbrennungsmotor im Portfolio der Marke. Mit 462…

Der VW Passat eHybrid trägt eine Last, die kein SUV der Gegenwart wirklich versteht. Er muss die Rolle eines halben Mythos erfüllen, dabei einen braven Dienstwagen ersetzen und zugleich den elektrifizierten Alltag der Republik möglich machen. Kombis mit Plug-in-Hybrid gibt es einige, aber kaum einer berührt die deutsche Dienstwagen-Seele so zuverlässig wie der Passat. In…

Der Range Rover Evoque P300e wirkt auf den ersten Blick wie der gewohnt elegante Kompakt-SUV, der sich seit Jahren als Designstatement im Straßenbild hält. Doch hinter der vertrauten Formensprache verbirgt sich ein Antrieb, der die britische Interpretation urbaner Mobilität neu sortieren soll. Der Plug-in-Hybrid tritt mit der Attitüde eines Lifestyle-Modells an, aber mit der Erwartung,…

Der Mitsubishi Outlander 2025 fällt in Europa in eine Phase, in der Plug-in-Hybride unter immer stärkerem Profilierungsdruck stehen. Einerseits gelten sie als Brückentechnologie, andererseits müssen sie im Alltag beweisen, dass sie nicht bloß ein Kompromiss sind. Genau hier setzt der Outlander 2025 an: ein großes Familien-SUV, das seine vierte Generation mit einem spürbaren Technologiesprung, einer…

Der Seat Leon 2026 tritt in einer Phase an, in der Kompaktfahrzeuge sich neu definieren müssen. Zwischen Elektrifizierung, Markenverschiebungen und wachsendem SUV-Druck behauptet sich der Leon als Modell, das seinen Kern nie verloren hat: ein Fahrerauto mit Stil, Effizienz und einem Schuss mediterraner Lebensfreude. Das Modelljahr 2026 knüpft genau hier an. Sitzposition, Fahrgefühl, Raumnutzung –…

Der GWM Wey 05 ist eines jener Fahrzeuge, die den europäischen Markt auf leise, aber sehr bestimmte Art herausfordern. Der Name wirkt hierzulande noch neu, doch der Anspruch dahinter ist klar formuliert: Ein Plug-in-Hybrid-SUV der gehobenen Mittelklasse, der Premiumkomfort, hohe elektrische Reichweite und leistungsstarke Technik miteinander verbinden soll. Während viele Hersteller in diesem Segment auf…