Schlagwort: Achtzylinder

  • Corvette C8 Stingray Cabrio Test – Einmal alles anders

    Corvette C8 Stingray Cabrio Test – Einmal alles anders

    Auf den ersten Blick scheint die Corvette C8 Stingray mit allem zu brechen, was man über dieses amerikanische Sportwagen-Original zu wissen glaubte. Der Motor sitzt plötzlich nicht mehr vorne, sondern direkt hinter den Sitzen. Die Silhouette erinnert eher an Ferrari oder McLaren als an klassische Muscle-Cars aus Detroit. Und auch technisch bewegt sich die Corvette…

  • RAM 1500 Classic Test – Der Einstiegs-Pick-Up mit V8

    RAM 1500 Classic Test – Der Einstiegs-Pick-Up mit V8

    Der RAM 1500 Classic war als modernisiertes Vorgängermodell gedacht und stellte für viele Käufer den preislich attraktivsten Einstieg in die Welt der amerikanischen Full-Size-Pick-ups dar. Er verband die bewährte Technik der vorherigen Generation mit einer vergleichsweise einfachen Ausstattung und einem besonders markanten Auftritt. Vor allem für Kunden, die Wert auf Größe, Robustheit und den klassischen…

  • Lexus LC 500 Ultimate Edition Test – Abschied vom V8-Cabrio

    Lexus LC 500 Ultimate Edition Test – Abschied vom V8-Cabrio

    Es gibt Autos, die erscheinen, fahren, verschwinden und hinterlassen nichts als Datenblätter; und dann gibt es Fahrzeuge wie den Lexus LC 500 Ultimate Edition, die mehr sind als Maschinen: Sie sind Handwerkszeug, Statement, Vermächtnis. Dieses Cabrio markiert nicht nur das Ende einer Baureihe, sondern auch den Abschied eines der letzten freisaugenden V8 im Premiumsegment. Während die…

  • Dodge Charger SRT Hellcat Test – Die Hölle auf Rädern

    Dodge Charger SRT Hellcat Test – Die Hölle auf Rädern

    Der Dodge Charger SRT Hellcat gehört einer Kategorie an, die mittlerweile nahezu ausgestorben ist. Eine Limousine, die aussieht, als wäre sie direkt aus der Hölle importiert worden – samt brüllendem Achtzylinder, 6,2 Litern Hubraum und einem Kompressor, der Luft nicht atmet, sondern verschlingt. Während andere Marken längst auf Elektrosanftmut umsteigen, hält Dodge trotzig am V8 fest –…

  • Audi RS 7 Sportback Test – Gran Turismo mit Hochspannung

    Audi RS 7 Sportback Test – Gran Turismo mit Hochspannung

    Der Audi RS 7 Sportback ist mehr als nur ein schnelles Auto – er ist ein Statement zwischen Vernunft und Wahnsinn, zwischen Business-Class und Boxenstopp. Mit seinem 4,0-Liter-V8, 600 PS und 800 Newtonmetern Drehmoment verkörpert er jene Art von Power, die man heute kaum noch findet: roh, kultiviert und kompromisslos. Seit 2018 läuft die zweite Generation des…

  • Audi S8 (2025) Test – Der Business-Jet aus Ingolstadt

    Audi S8 (2025) Test – Der Business-Jet aus Ingolstadt

    Der Audi S8 ist mehr als nur eine Oberklasse-Limousine – er ist das Sinnbild von kraftvoller Eleganz und Hightech auf höchstem Niveau. Unter seiner dezent-sportlichen Karosserie verbirgt sich ein kräftiger V8-Biturbo, der zusammen mit modernsten Assistenzsystemen und Luxusdetails für ein Fahrerlebnis sorgt, das Komfort und Dynamik auf beeindruckende Weise verbindet. Mit dem S8 zeigt Audi,…

  • Bentley Continental GT V8 – Last but not least

    Bentley Continental GT V8 – Last but not least

    Der Bentley Continental GT V8 ist inzwischen kein ganz frisches Gesicht mehr in der Oberklasse der Luxus-Grand-Tourer. Mit dem jüngsten Facelift verabschiedet sich die dritte Generation allerdings von ihrem klassischen Achtzylinder – künftig fährt der Continental nur noch mit Hybridantrieb vor. Doch gerade dieser letzte „reine“ V8-Bentley hat es in sich: Er verbindet britische Handwerkskunst…

  • Dodge Challenger R/T Shaker Test – Shake it off

    Dodge Challenger R/T Shaker Test – Shake it off

    Kaum ein Auto bringt den amerikanischen Traum so konsequent auf die Straße wie der Dodge Challenger R/T Shaker. Breite Schultern, brabbelnder V8, ein Design wie aus dem Muscle-Car-Bilderbuch – und natürlich dieser unmissverständliche Auftritt, der selbst deutsche Oberklassefahrzeuge dezent in den Schatten stellt. Doch diesmal geht’s nicht um irgendeinen Challenger. Nein, wir durften ein ganz besonderes…

  • Jaguar F-Pace SVR Test – Der letzte V8

    Jaguar F-Pace SVR Test – Der letzte V8

    Bevor Jaguar den Wandel vollzieht, werfen wir einen letzten Blick auf das Meisterwerk der britischen Ingenieurskunst – den Jaguar F-Pace SVR 575 Edition. Als ultimative Topmotorisierung der Baureihe setzte der SVR immer wieder neue Maßstäbe. Mit der SVR 575 Edition wurde dieses Performance-SUV noch einmal auf ein ganz neues Niveau gehoben. Unser Testwagen in British…

  • Porsche Cayenne GTS – Das Luxus-Sport-SUV

    Porsche Cayenne GTS – Das Luxus-Sport-SUV

    Der Porsche Cayenne GTS hat sich über die Jahre hinweg zu einem wahren Meisterwerk entwickelt, das nicht nur in puncto Leistung und Fahrspaß Maßstäbe setzt, sondern auch eine beeindruckende Ästhetik und luxuriöse Ausstattung mit sich bringt. Als Teil der dritten Generation des Cayenne, die 2025 ihre volle Reife erreicht hat, verspricht das GTS-Modell noch mehr…

  • Audi SQ8 TFSI – Das Underdog-SUV-Coupé

    Audi SQ8 TFSI – Das Underdog-SUV-Coupé

    Der Audi SQ8 2025 ist ein wahrer Performance-Overachiever im Segment der Luxus-SUV-Coupés. Mit seinem markanten Design, ordentlich Leistung und moderner Technologie tritt das Fahrzeug in Konkurrenz zu anderen hochklassigen Modellen wie dem Porsche Cayenne oder dem BMW X6 M. Der SQ8 setzt dabei auf eine gelungene Mischung aus Fahrdynamik und Komfort und bleibt gleichzeitig seinem…

  • Mercedes-AMG SL 63 Test – Der Heritage-Roadster

    Mercedes-AMG SL 63 Test – Der Heritage-Roadster

    Die SL-Baureihe von Mercedes-Benz hat eine lange und traditionsreiche Geschichte, die bis ins Jahr 1952 zurückreicht und die mit dem neuen Mercedes-AMG SL 63 in die Neuzeit transportiert wird. Ursprünglich als Rennsportwagen konzipiert, hat sich der SL über die Jahrzehnte hinweg zu einem der begehrtesten Luxus-Sportwagen weltweit entwickelt. Mit dem neuen Mercedes-AMG SL 63 4Matic+…

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