Schlagwort: SUV
Das SUV ist die Erfolgsgeschichte der vergangenen zwei Jahrzehnte: Keine andere Fahrzeugklasse ist so stark gewachsen und so vielfältig geworden – vom kompakten Stadt-SUV über das familientaugliche Mittelklassemodell bis zum luxuriösen Oberklasse-Geländewagen. Die erhöhte Sitzposition, der bequeme Einstieg und das großzügige Raumgefühl machen den Reiz aus, dazu kommt bei vielen Modellen Allradantrieb für zusätzliche Traktion. Zugleich ist das SUV das wichtigste Segment der Elektromobilität: Kaum ein Hersteller bringt heute ein neues E-Auto, das nicht als SUV oder Crossover antritt. Wir zeigen, welche Modelle in Test und Alltag überzeugen, wo die Unterschiede zwischen Crossover und echtem Geländewagen liegen und was bei Verbrauch und Unterhaltskosten zu erwarten ist.
In dieser Rubrik finden Sie aktuelle Fahrberichte und die neuesten News im Überblick.
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Alfa Romeo Stelvio Diesel Test – Ein Italiener gegen den Zeitgeist
Der Alfa Romeo Stelvio Diesel gehört 2026 zu einer zunehmend überschaubaren Spezies. Während sich ein großer Teil der SUV-Welt elektrifiziert, hybridisiert oder zumindest demonstrativ mit Ladekabeln schmückt, hält Alfa Romeo seinem 2,2-Liter-Turbodiesel weiterhin die Treue. 210 PS, 470 Newtonmeter, Achtgang-Automatik und Q4-Allradantrieb klingen dabei weniger nach automobilem Rückzugsgefecht als nach ziemlich klassischem Langstreckenbesteck. Ganz neu…
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Range Rover Sport SV Test – Das vielleicht beste Performance-SUV
Der Range Rover Sport SV ist kein Performance-SUV, das seine 635 PS jedem Passanten ungefragt mitteilt. Und das macht ihn ziemlich spannend. Während andere Hochleistungs-SUV ihre sportlichen Ambitionen mit riesigen Lufteinlässen, ausladenden Spoilern oder einer Lichtshow demonstrieren, bleibt der Brite erstaunlich zurückhaltend. Wer erkennt, was hier vor ihm steht, erkennt es ohnehin. Dabei spricht das…
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Nissan Ariya Nismo Test – Der alltagstauglichste Nismo aller Zeiten?
Der Nissan Ariya Nismo tritt kein leichtes Erbe an. Seit Jahrzehnten steht die Performance-Marke von Nissan für kompromisslosere Fahrwerke, mehr Leistung und Fahrzeuge, die ihre sportlichen Ambitionen nicht erst beim Blick auf das Datenblatt offenbaren. Modelle wie der GT-R Nismo oder der 370Z Nismo machten bereits im Stand klar, dass Zurückhaltung nicht zum Konzept gehörte.…
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Volvo XC90 T8 (2026) Test – Black Edition mit PHEV-Antrieb
Der Volvo XC90 T8 gehört zu den wenigen Fahrzeugen, die sich dem permanenten Wandel der Automobilbranche mit bemerkenswerter Gelassenheit widersetzen. Während viele Wettbewerber ihre Modelle in immer kürzeren Zyklen neu erfinden, Displays vergrößern oder ihre Designsprache grundlegend verändern, setzt Volvo auf Evolution statt Revolution. Das jüngste Facelift folgt genau dieser Philosophie. Es modernisiert den großen…
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Lexus RX 500h Test – Der japanische Gegenentwurf zum Premium-SUV
Der Lexus RX 500h tritt in einem Segment an, in dem sich die Hersteller seit Jahren gegenseitig mit immer neuen Technologien überbieten. Größere Displays, immer komplexere Menüs und Assistenzsysteme, die teilweise mehr Aufmerksamkeit verlangen als der eigentliche Straßenverkehr. Wer heute einen BMW X5, Mercedes-Benz GLE oder Audi Q7 bestellt, bekommt nicht selten das Gefühl vermittelt,…
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Cupra Terramar Hybrid Test – Mehr Charakter als ein Tiguan?
Der Cupra Terramar Hybrid tritt in einem Segment an, in dem Vernunft normalerweise wichtiger ist als Leidenschaft. Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, BMW X1 oder Audi Q3 buhlen um dieselbe Kundschaft und versprechen dabei im Grunde alle dasselbe: moderne Technik, effiziente Antriebe, viel Platz und möglichst wenig Anlass zur Beschwerde. Der Spanier…
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DS No.7 im ersten Check – Das neue Premium-SUV aus Paris
Der DS No.7 ist kein neues Modell im klassischen Sinne. Er ist der Nachfolger eines Autos, das für DS in Deutschland zuletzt rund 72 Prozent der Verkäufe ausgemacht hat . Also nicht irgendein SUV, sondern im Grunde das Fundament der Marke. Wenn dieses Auto nicht funktioniert, wird es schnell sehr übersichtlich im Showroom. Genau deshalb ist es…
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Bentley Bentayga EWB Test – Luxus-SUV ohne Verfallsdatum
Der Bentley Bentayga EWB ist kein nachträglicher Luxus-Ausleger eines ohnehin erfolgreichen Modells, sondern die konsequente Zuspitzung einer Idee, die Bentley schon vor fast einem Jahrzehnt erstaunlich präzise erkannt hat. Als der Bentayga 2015 vorgestellt und ab 2016 an Kunden ausgeliefert wurde, war das SUV im klassischen Bentley-Kosmos für manche Puristen noch ein Sakrileg auf 22 Zoll. Wirtschaftlich…
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Peugeot E-5008 Test – Der große Elektro-Franzose
Mit dem Peugeot E-5008 erweitert die französische Marke ihr Elektro-Portfolio um ein großes Familien-SUV, das gleich mehrere Trends miteinander verbindet: Elektromobilität, viel Platz und einen topmodernen Innenraum. Während viele Elektro-SUVs im Kompaktsegment unterwegs sind, zielt der E-5008 bewusst eine Klasse darüber. Mit einer Länge von 4,79 Metern, bis zu sieben Sitzplätzen und einem Kofferraumvolumen von…
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Jeep Compass Elektro Test – Rundum saniert
Der Jeep Compass Elektro markiert für die Marke einen wichtigen Schritt. Während Jeep in Europa bislang vor allem mit Hybrid- und Plug-in-Hybridlösungen unterwegs war, betritt der Compass nun erstmals als vollwertiges batterieelektrisches Kompakt-SUV die Bühne. Mit bis zu 500 Kilometern WLTP-Reichweite, einer 74-kWh-Netto-Batterie und einem Einstiegspreis ab 47.900 Euro positioniert sich der Jeep Compass Elektro…
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Citroen e-C3 Aircross Test – Elektrischer Preisbrecher mit SUV-Ambitionen
Mit dem Citroen e-C3 Aircross 2026 betritt ein vollelektrisches Kompakt-SUV die Bühne, das vor allem eines sein will: erschwinglich. Während viele Hersteller ihre Elektro-SUVs inzwischen in Preisregionen jenseits der 40.000 Euro positionieren, startet der e-C3 Aircross bei 26.490 Euro. Damit rückt er gefährlich nah an klassische Kleinwagen heran – bietet aber deutlich mehr Raum und…
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Audi RS Q8 Performance Test – V8-Gigant mit Universaltalenten
Der Audi RS Q8 Performance war nie ein Auto für Zwischentöne. Schon als „normaler“ RS Q8 positionierte sich das Topmodell der Q8-Baureihe irgendwo zwischen Business-Class und brachialem Performance-SUV. Mit V8, Allrad und einem Auftritt, der selbst im Rückspiegel eines Lamborghini Urus nicht sofort an Bedeutung verliert. Mit dem Facelift und der neuen Performance-Variante dreht Audi…