Schlagwort: Frontantrieb
Der Frontantrieb ist das mit Abstand verbreitetste Antriebskonzept auf unseren Straßen – und das aus gutem Grund: Er ist leicht, effizient, platzsparend und sorgt gerade bei Nässe und Schnee für gutmütiges, sicheres Fahrverhalten. Auf dieser Seite sammeln wir alle Beiträge zum Thema: ausführliche Fahrberichte aktueller Modelle mit Frontantrieb, die neuesten News zu Technik und Neuheiten sowie Kaufberatungen vom Kleinwagen bis zur Mittelklasse.
Im Überblick erfahren Sie hier, wo die Stärken des Konzepts liegen, wann Traktionsgrenzen erreicht werden und wie moderne Helfer wie elektronische Differenzialsperren nachhelfen. Auch bei Elektroautos erlebt der Frontantrieb eine neue Blüte – warum viele Hersteller wieder auf die angetriebene Vorderachse setzen, beleuchten wir in unseren Tests und Analysen.
Diese Kategorie bietet Ihnen Fahrberichte und die neuesten News im Überblick.
-
Neuer Dacia Spring – Ein Twingo für Pragmatiker
Ein neuer Dacia Spring? Ja, der ist tatsächlich neu. Nicht ein bisschen geliftet, nicht technisch nachgeschärft und auch nicht mit ein paar frischen Kunststoffteilen fürs nächste Modelljahr gerettet. Das klingt nach einer bemerkenswert banalen Feststellung, ist in Zeiten von Modellpflegen, Facelifts, Produktaufwertungen und sonstigen sprachlichen Verrenkungen der Autoindustrie aber durchaus erwähnenswert. Dacia behält bei der…
-
Renault 5 E-Tech Test – Mehr als eine Hommage
Der Renault 5 E-Tech Test beginnt mit einem seltenen Problem: Man verbringt auffällig viel Zeit damit, das Auto anzusehen, obwohl man eigentlich losfahren wollte. In Pop Yellow, mit schwarzem Dach, pixelartigen Scheinwerfern und quadratischen Tagfahrleuchten braucht dieser elektrische Kleinwagen jedenfalls keine überdimensionierten Kühlergrills, um Aufmerksamkeit zu bekommen. Renault greift beim neuen Renault 5 E-Tech elektrisch…
-
Cupra Raval VZ Test – Kann dieser Elektro-Kleinwagen GTI-Fahrer überzeugen?
Kaum ein neues Elektroauto wurde in den vergangenen Monaten so gespannt erwartet wie der Cupra Raval VZ. Das liegt allerdings nicht nur an seinem markanten Design oder den 226 PS starken Elektroantrieb. Vielmehr soll der Spanier eine Lücke schließen, die viele Hersteller längst aufgegeben haben: Er will das Fahrgefühl klassischer Hot Hatches wie VW Polo…
-
Toyota Aygo X Hybrid Test – Der Kleinstwagen wird erwachsen
Der Toyota Aygo X Hybrid markiert für den japanischen Hersteller einen bemerkenswerten Schritt. Denn erstmals zieht die aus anderen Baureihen bekannte Hybridtechnik in das kleinste Modell der Marke ein. Damit endet gleichzeitig eine Ära, in der der Aygo vor allem eines war: ein sympathischer, unkomplizierter Kleinstwagen für die Stadt. Nun soll er deutlich mehr können.…
-
Fiat 500 Elektro Test – Kleines Cabrio mit Stil
Der Fiat 500 Elektro hat eigentlich ein ziemlich einfaches Leben. Während sich andere Elektroautos gegenseitig mit Reichweiten, Ladeleistungen und immer größeren Touchscreens überbieten wollen, rollt der kleine Italiener mit einem Stoffdach vor und scheint zu sagen: „Entspannt euch. Die Sonne scheint.“ Rational betrachtet ergibt das natürlich überhaupt keinen Sinn. Emotional dagegen erstaunlich viel. Denn genau…
-
Peugeot E-408 Facelift Test – Mehr Stil, mehr Technik, aber reicht das?
Ein Peugeot E-408 Facelift Test ist schon deshalb spannend, weil der Franzose bereits vor seiner Modellpflege konsequent gegen den Strom schwamm. Während links und rechts immer neue SUV aus dem Boden schießen und mittlerweile gefühlt jedes zweite Fahrzeug aussieht, als wolle es den Mount Everest bezwingen, hält Peugeot an einem Konzept fest, das sich jeder…
-
VW T-Roc eTSI Test – Mehr Reife, mehr Charakter
Der Test des VW T-Roc eTSI zeigt schnell, dass Volkswagen bei der zweiten Generation seines erfolgreichen Kompakt-SUV deutlich mehr verändert hat, als es die auf den ersten Blick vertraute Silhouette vermuten lässt. Während viele Modellwechsel heute vor allem aus neuen Leuchten, einem größeren Display oder zusätzlichen Assistenzsystemen bestehen, haben sich die Wolfsburger diesmal deutlich mehr…
-
Dacia Spring Electric 100 Test – Klein geblieben. Groß geworden.
Der Dacia Spring Electric 100 ist ein Auto, das seit seiner Premiere polarisiert. Für die einen war er der längst überfällige Einstieg in die bezahlbare Elektromobilität. Für die anderen ein rollender Kompromiss, der zwar günstig war, dafür aber an vielen Stellen deutlich zeigte, warum er so günstig sein konnte. Die Wahrheit lag, wie so oft,…
-
Citroën e-C3 Test – Der komfortable Stadtbegleiter
Der Citroën e-C3 hat sich neu erfunden. Die weichen, fast schon knuffigen Linien des Vorgängers sind Geschichte. Stattdessen setzt die aktuelle Generation auf eine deutlich kantigere Formensprache mit klaren Kanten, einer markanten Front und einer insgesamt robusteren Erscheinung. Gleichzeitig steht der rund vier Meter lange Franzose etwas höher auf den Rädern und vermittelt damit fast…
-
Mitsubishi Eclipse Cross EV Test – Der elegante Vernunftstromer
Mit dem Mitsubishi Eclipse Cross EV schlägt die japanische Marke in Europa ein neues Kapitel auf. Das vollelektrische SUV kam Ende 2025 auf den deutschen Markt und markiert nicht nur den Einstieg Mitsubishis in das batterieelektrische Volumensegment, sondern steht gleichzeitig exemplarisch für die enge Allianz mit Renault. Technisch basiert der Mitsubishi Eclipse Cross EV zwar…
-
Opel Astra PHEV Facelift Test – Muss sich der Golf Sorgen machen?
Das Opel Astra PHEV Facelift ist eines jener Autos, die auf den ersten Blick leicht unterschätzt werden. Das liegt weniger am Fahrzeug selbst als vielmehr an der Klasse, in der es unterwegs ist. Seit Jahrzehnten dominiert der Volkswagen Golf die Wahrnehmung vieler Käufer. Wer nach einem Kompaktwagen sucht, landet häufig automatisch beim Wolfsburger. Der Astra…
-
Cupra Terramar Hybrid Test – Mehr Charakter als ein Tiguan?
Der Cupra Terramar Hybrid tritt in einem Segment an, in dem Vernunft normalerweise wichtiger ist als Leidenschaft. Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, BMW X1 oder Audi Q3 buhlen um dieselbe Kundschaft und versprechen dabei im Grunde alle dasselbe: moderne Technik, effiziente Antriebe, viel Platz und möglichst wenig Anlass zur Beschwerde. Der Spanier…